Садржај: Мотори Z10XE(P)/Z12XE/Z14XE(P) ⬇ Мотори Z16XE/Z16SE/Z18XE (са климом) ⬇ Мотор Z13DT (са климом) ⬇ Мотори Y17DT/Y17DTL ⬇ Мотор Z17DTH (са климом) ⬇
Мотори Z10XE(P)/Z12XE/Z14XE(P)
Напомена: Процедура уклањања/инсталације генератора је описана у наставку користећи следеће моделе као пример: Corsa-C. На моделима Meriva ови радови се изводе на сличан начин.
13. Одспојите кабл са негативног терминала батерије (види одељак 8).
14. Подигните и подуприте предњи део возила на постоље. На моделима Corsa-Eco уклоните заштиту кућишта радилице (види поглавље 2).
15. Скините поклопац ремена са више ребара.
16. Отпустите 2 монтажне матице и одвојите доводне електричне жице од генератора (погледајте пратећу илустрацију).
10.16. Матице за причвршћивање ожичења напајања генератора на терминал "Б+" (2) и терминал "Д+" (3): 1. Кабелски свежањ
На моделима без клима уређаја:
17. Олабавите затегнутост вишеребрастог појаса (види поглавље 2) и уклоните ремен са погонске ременице генератора.
Напомена: Приликом стискања затезача потребно је фиксирати његову опругу у сабијеном положају помоћу уређаја КМ-955-2 (погледати пратећу слику).
10.17. Притисните затезач (3) за централни вијак (4) ваљка и причврстите га посебним уређајем KM-955-2 (мотори Z10XE(P)/Z12XE/Z14XE(П) без К/В): 2. Вијак за монтажу доњег затезача
18. Уклоните доњи вијак вишеребрастог затезача ремена (види поглавље 2), одспојите конектор ламбда сонде и пресеците стезаљку снопа каблова.
19. Олабавите 2 матице, одврните 2 завртња (погледајте пратећу илустрацију), уклоните генератор и пажљиво га извуците надоле из моторног простора.
10.19. Вијци (1) за причвршћивање генератора (мотора Z10XE(P)/Z12XE/Z14XE(P))
На моделима са клима уређајем:
20. Олабавите затегнутост вишеребрастог појаса (види поглавље 2) и уклоните ремен са погонске ременице генератора. Поново притисните затезач ребра са више ребара и уклоните КМ-6130 уређај.
21. Уклоните горње и доње вијке затезача и уклоните затезач.
Пажња: Након скидања, затезач мора бити у вертикалном положају (стрелица на уређају показује нагоре), у супротном течност амортизера може да исцури и затезач може да поквари!
22. Отпустите 2 матице за монтажу генератора и уклоните држач конектора ламбда сонде.
23. Уклоните 2 завртња (погледајте илустрацију 10.19), уклоните генератор и пажљиво га извуците надоле из моторног простора.
24. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Мотори Z16XE/Z16SE/Z18XE (са климом)
25. Искључите кабл са негативног терминала батерије (види одељак 8), уклоните вишеребарни каиш (види поглавље 2).
26. Спустите аутомобил на точкове, скините поклопац мотора (види поглавље 2) и кућиште пречистача ваздуха (види поглавље 4).
27. На моторима од 1.6Л одвојите конектор сензора температуре расхладне течности и одвојите канал за усисни ваздух од главе цилиндра. Затим одвојите повратно црево система предгревања склопа кућишта лептира за гас и црево система за вентилацију картера мотора.
28. Одвојите држач свежња каблова и црево са носача генератора.
29. На моторима са радном запремином од 1,6 л, олабавите матицу за причвршћивање носача генератора.
30. На моделима са мотором Z18XE олабавите матицу и одвојите кабл за уземљење (погледајте пратећу илустрацију).
10.30. Носач генератора: 1. Кабл за уземљење; 2. Матица за причвршћивање; 3. Укосница; 4, 5. Вијци за монтажу
31. Одврните клин и 2 завртња који причвршћују носач генератора (погледајте илустрацију 10.30), уклоните држач.
32. Подигните и ослоните предњи део возила на постоље.
33. На моделима са мотором Z18XE притисните затезач вишеребрастог ремена и поправите га уређајем КМ-6130. Уклоните централни монтажни вијак и уклоните затезач.
34. Одспојите конектор електричног ожичења (погледајте пратећу илустрацију) сензора притиска моторног уља, уклоните ламбда сонду.
10.34. Уклањање генератора (на примеру мотора Z18XE): 1. Горњи монтажни вијци; 2. Матица за причвршћивање; 3. Конектор сензора притиска моторног уља; 4. Ламбда сонда
35. Одвојите водове за гориво и кочнице од држача.
36. Уклоните 2 горња вијка за монтажу носача генератора и олабавите матицу за монтажу (погледајте илустрацију 10.34).
37. Одврните вијак и уклоните носач генератора.
38. Извуците вијак за монтажу генератора, олабавите 2 матице за монтажу и одвојите ожичење напајања генератора са терминала "Б+" и "Д+".
39. Извадите генератор из моторног простора кроз лук точкова.
40. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Мотор Z13DT (са климом)
41. Искључите кабл са негативног терминала батерије (види одељак 8), и уклоните кућиште пречистача ваздуха (види поглавље 4).
42. Уклоните горњи монтажни вијак генератора (погледајте пратећу илустрацију).
10.42. Стрелица показује горњи вијак за монтажу генератора (мотор Z13DT)
43. Подигните и подуприте предњи део возила и уклоните вишеребрасти појас (види поглавље 2).
44. Отпустите 2 матице за причвршћивање и одвојите ожичење напајања генератора са терминала "Б+" и "Д+".
45. Одврните 2 монтажна завртња (погледајте пратећу илустрацију) и уклоните генератор.
10.45. Доњи вијци (1) за монтажу генератора (мотора Z13DT)
Мотори Y17DT/Y17DTL
Напомена: На овим моделима, вакуум пумпа је монтирана на генератор и погоњена његовом осовином.
Без клима уређаја
46. Одспојите кабл са негативног терминала батерије (види одељак 8).
47. Одвојите црева од вакуум пумпе (погледајте пратећу илустрацију).
10.47. Водови за напајање са задње стране генератора (мотори Y17DT/Y17DTL без К/В): 1. Терминални конектор "0+"; 2. Навртка за причвршћивање жице на терминал "Б+"; 3. Црева вакуум пумпе; 4. Шупљи вијак
48. Поставите посуду испод вакуум пумпе, уклоните шупљи вијак (погледајте Илустрацију 10.47) и одвојите водове за уље од вакуум пумпе.
49. Одвојите електричне жице од генератора (погледајте Илустрацију 10.47).
50. Подигните и поставите предњи део возила на постоље и уклоните вишеребрасти појас (види поглавље 2).
51. Одвојите црево за повратно уље од вакуум пумпе, олабавите 2 матице (погледајте пратећу илустрацију) и уклоните генератор. Ако је потребно, уклоните 3 вијка и вакуум пумпу са генератора.
10.51. Матице (1) за причвршћивање генератора (мотора Y17DT/Y17DTL без К/В)
52. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Ако је вакуум пумпа уклоњена, замените њену заптивну заптивку. Не заборавите да замените О-прстенове на линији уља.
Са клима уређајем
Напомена: На овим моделима, да бисте уклонили генератор, мораћете да отворите круг расхладног средства система за климатизацију - обратите се сервисној станици која има опрему специјално дизајнирану за ову намену и обучено особље.
53. Искључите кабл са негативног терминала батерије (види одељак 8).
54. Уклоните расхладно средство из А/Ц система - контактирајте стручњака.
55. Уклоните кућиште пречистача ваздуха (види поглавље 4).
56. Отпустите вакуумско црево појачивача кочнице из пет држача и померите га у страну.
57.. Отпустите 2 стезаљке и уклоните црево за појачање, а затим уклоните централну цев за појачање.
58. Скините поклопац предњег браника (види поглавље 11).
59. Олабавите стезаљку и одвојите доње појачано црево од интеркулера.
60. Одспојите линију А/Ц система и померите је у страну.
61. Даље уклањање се врши као на моделима без клима уређаја.
62. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Мотор Z17DTH (са климом)
Напомена: На овим моделима, да бисте уклонили генератор, мораћете да отворите круг расхладног средства система за климатизацију - обратите се сервисној станици која има опрему специјално дизајнирану за ову намену и обучено особље.
Напомена: На овим моделима, вакуум пумпа је монтирана на генератор и погоњена његовом осовином.
63. Искључите кабл са негативног терминала батерије (види одељак 8).
64. Уклоните расхладно средство из А/Ц система - контактирајте специјалисте.
65. Подигните и подуприте предњи део возила и уклоните вишеребрасти појас (види поглавље 2).
66. Поставите посуду испод вакуум пумпе, уклоните шупљи вијак (погледајте пратећу илустрацију) и одвојите водове за уље од вакуум пумпе.
10.66. Вакум пумпа је монтирана на задњој страни генератора (мотори Z17DTH): 1. Повежите са терминалом "0+"; 2. Спојите на терминал "Б+"; 3. Вакумско црево појачивача кочнице; 4. Шупљи вијак; 5. Црево за испуштање уља
67. Одвојите конектор сензора нивоа уља. Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице од вакуум пумпе (погледајте илустрацију 10.66)
68. Одвојите електричне жице од генератора (погледајте Илустрацију 10.66).
69. Одврните горњи вијак за монтажу генератора, олабавите доњу матицу, уклоните генератор из држача и уклоните вијак.
70. Уклоните монтажни вијак и одспојите линију А/Ц система. Уклоните генератор из моторног простора.
71. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Не заборавите да замените све уклоњене заптивке.
Коментари посетилаца