Провера аксијалног зазора
1. Аксијални зазор радилице се проверава пре уклањања из мотора, када се радилица може слободно окретати у главним лежајевима.
2. Аксијални ход се проверава помоћу индикатора точкића. Померите радилицу у страну колико год може и поставите скалу индикатора на нулу. Померите радилицу на супротну страну и прочитајте индикатор (погледајте фотографију). Упоредите резултат са стандардом. Ако зазор премашује норму, тада ће бити потребно заменити потисне полупрстенове.

3. Ако нема индикатора, аксијални зазор се може проверити мерачем. Померите радилицу до краја према замајцу, а затим измерите зазор тако што ћете уметнути мераче у отвор између образа радилице и потисног полупрстена поред 3. главног лежаја

Провера статуса
4. Оперите радилицу са растварачем и осушите. Темељно очистите пролазе за уље унутар радилице.
(Текст копиран са онлајн ресурса: www.opelbook.ru)
5. Проверите доступност на шатунных шейках трагова неравномерног хабање, пуцање, задиров и питинг (јаме).
6. Хабање рукавца клипњаче је праћено изразитим металним ударцем на мотору који ради (посебно приметно када се притисне папучица гаса током вожње при малој брзини) и приметним падом притиска уља.
Хабање главних лежајева праћено је јаким вибрацијама мотора и тупим звуком тутњања који се повећава са повећањем броја обртаја мотора, као и приметним падом притиска уља.
7. Проверите храпавост рукаваца радилице тако што ћете прстом прећи преко њих. Свака храпавост (која се појављује истовремено са очигледним знацима хабања на главном и клипњачком лежају) указује на потребу за поновним брушењем или заменом носача радилице
8. Проверите отпуштање радилице у централном делу уградњом радилице у призматичне носаче. Ако отпуштање прелази норму, радилица се мора заменити.
9. Ако су рукавци радилице поново брушени, уклоните неравнине око рупа за подмазивање.
10. Измерите пречник матичне и клипњаче (погледајте фотографију). Одредите овалност врата мерењем пречника на неколико тачака око обима врата. Проверите конус мерењем пречника у близини супротних образа врата. Упоредите добијене резултате са стандардним.

11. Проверите стање заптивних рукаваца радилице. Ако се на овим носачима формира дубок жлеб уместо радних ивица заптивке, консултујте се са специјалистом, јер ће бити потребна поправка или замена радилице.
12. Главни и клипњачи лежајеви две величине за поправку (са редукцијом пречника од 0,25 и 0,5 мм) се испоручују као резервни делови. Ако радилица није поправљена, треба поново брусити рукавце и заменити кошуљице онима за поправку.

Коментари посетилаца