Pompa de apa (Opel Vectra B)

Pentru ca lichidul de răcire să circule în sistemul de răcire, acesta este antrenat de o pompă de apă. La modelele Vectra, pompa de apă este situată pe partea din față și este antrenată de o curea dințată.

Pompa de apă nu necesită întreținere pe toată durata de viață. Dacă curge sau emite sunete de măcinat, trebuie înlocuit - reparația nu este posibilă.

Sfat: Pompa de apă se poate defecta din cauza unei scurgeri. La început, uneori picura din carcasă, dar într-un timp foarte scurt, lichidul de răcire curge în cantități mari. Prin urmare, dacă detectați o scurgere în pompă, aveți grijă să o înlocuiți imediat.

Scoaterea pompei de apă

Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient.

Slăbiți și scoateți cureaua poli-pin a alternatorului, vezi capitolul "Generator".

Setați motorul în poziția PMS a primului cilindru.

Scoateți capacul frontal al curelei de distribuție și scoateți cureaua.

La motorul de 1,6 litri, scoateți suplimentar capacul curelei de distribuție din spate.

Pentru motoarele de 1,8 și 2,0 L, deșurubați rola de tensionare a curelei de distribuție de la pompa de ulei.

Slăbiți șuruburile de fixare a pompei de apă și scoateți pompa de apă de la capătul motorului.

Curățați suprafața de etanșare de pe blocul motor.

Pe pompa de apă, aplicați o cantitate mică de unsoare siliconică pe suprafața de etanșare și pe noul inel O.

Instalați pompa de apă. Luați în considerare poziția de instalare: proeminența de pe pompă trebuie să coincidă cu partea opusă corespunzătoare de pe blocul motor.

Când aplicați cureaua de distribuție, asigurați-vă că țineți cont de sincronizarea supapei.



Strângeți cureaua de distribuție și verificați tensiunea acesteia.

Cuplul de strângere al pompei de apă a motorului de 1,6 l este de 8 Nm; la motoarele de 1,8 și 2,0 l – 25 Nm.

După instalare, umpleți sistemul de răcire și scurgeți-l.

(Material publicat pe site-ul web: OpelBook.ru)