Vodná pumpa (Opel Vectra B)

Aby mohla chladiaca kvapalina cirkulovať v chladiacom systéme, je poháňaná vodným čerpadlom. V modeloch Vectra je vodná pumpa umiestnená na prednej strane a je poháňaná ozubeným remeňom.

Vodné čerpadlo je počas celej životnosti bezúdržbové. Ak je netesný alebo vydáva zvuky brúsenia, je potrebné ho vymeniť - oprava nie je možná.

Tip: Vodné čerpadlo môže zlyhať v dôsledku netesnosti. Spočiatku niekedy kvapká z krytu, ale vo veľmi krátkom čase chladiaca kvapalina vytečie vo veľkých množstvách. Preto, ak zistíte netesnosť čerpadla, okamžite ho vymeňte.

Demontáž vodného čerpadla

Vypustite chladiacu kvapalinu do nádoby.

Uvoľnite a odstráňte remeň s kolíkmi alternátora, pozri kapitolu "Generátor".

Nastavte motor do polohy TDC 1. valca.

Odstráňte predný kryt rozvodového remeňa a vyberte remeň.

Pri motore 1,6 l dodatočne odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.

Pri motoroch s objemom 1,8 a 2,0 l odskrutkujte napínací valec rozvodového remeňa z olejového čerpadla.

Uvoľnite upevňovacie skrutky vodného čerpadla a odstráňte vodné čerpadlo z konca motora.

Vyčistite tesniaci povrch na bloku motora.

Materiál skopírovaný z tohto portálu OPELBOOK.ru

Na vodnej pumpe naneste malé množstvo silikónového maziva na tesniaci povrch a nový O-krúžok.

Nainštalujte vodné čerpadlo. Berte do úvahy polohu inštalácie: výstupok na čerpadle sa musí zhodovať so zodpovedajúcou protiľahlou časťou na bloku motora.

Pri aplikácii rozvodového remeňa nezabudnite vziať do úvahy časovanie ventilov.

Napnite rozvodový remeň a skontrolujte jeho napnutie.



Uťahovací moment vodnej pumpy v motore 1,6 l je 8 Nm; v motoroch 1,8 a 2,0 l – 25 Nm.

Po inštalácii naplňte chladiaci systém a odvzdušnite ho.