Retragere
1. Acolo unde este cazul, scoateți capacul, apoi slăbiți șuruburile roții din spate. Blocați roțile din față, ridicați și sprijiniți partea din spate a vehiculului pe suporturile de osie. Scoateți roata.
2. Eliberați frâna de mână.
3. Scoateți șurubul de fixare a tamburului și scoateți tamburul. Dacă acest lucru nu reușește, scoateți dopul de inspecție, orificiile din scutul de sprijin și împingeți maneta de comandă a frânei de mână pe sabotul de frână pentru a îndepărta saboții de tamburi. Dacă este necesar, slăbiți tensiunea cablului frânei de mână folosind dispozitivul de reglare.
Inspecţie
4. Răzuiți murdăria și praful de pe tambur, având grijă să nu inhalați particulele din aer.
5. Inspectați suprafața de frecare a tamburului. Dacă are zgârieturi adânci sau este uzată până la o gaură de lățimea unui pantof, veți mătura ambele tamburi.
6. Re-macinarea tamburului nu este recomandată.
Instalare
7. Montați tamburul de frână și strângeți șurubul de fixare. Dacă este necesar, îndepărtați pantofii de tambur rotind roata de reglare.
8. Reglați frânele apăsând pedala de frână de mai multe ori. Veți auzi clicuri în tambur, deoarece compensatorul automat de gol va funcționa. Când clicurile se opresc, ajustarea este completă.
9. Montați roata și coborâți vehiculul la sol. Nu strângeți complet șuruburile roților până când vehiculul nu este coborât pe roți.
Comentariile vizitatorilor