1. Urmând cu strictețe instrucțiunile producătorului (încălcarea acestora poate duce la întărirea necorespunzătoare a masei de chit), frământați o cantitate mică de chit pe o suprafață curată de lemn sau carton (utilizați cu grijă întăritorul).
2. Aplicați chitul cu aplicatorul pe cea pregătită corespunzător (Vezi deasupra) suprafața zonei deteriorate a panoului corpului.
3. Pentru a obține conturul și nivelul de chit dorit, fiecare mișcare a aplicatorului trebuie să treacă prin întreaga suprafață de reparat.
4. De îndată ce conturul suprafeței chitului este aproape de original, opriți imediat aplicarea chitului, deoarece acesta, atunci când se întărește, va începe să se lipească de aplicator, formând cocoloașe și lăsând urme de zgârieturi pe suprafața tratată.
5. Continuați să aplicați straturi de pastă la intervale de aproximativ 20 de minute până când nivelul suprafeței de chit este ușor deasupra metalului din jur al panoului.
6. După ce chitul s-a întărit, excesul poate fi îndepărtat cu o pila.
7. În continuare, începe etapa de șlefuire și șlefuire a suprafeței chitului. Hârtia șmirghel impermeabilă importată este cea mai potrivită în acest scop (deoarece menține o granulometrie uniformă a abrazivului și o bună aderență a acestuia la bază). Ar trebui să începeți cu hârtie cu granulație grosieră nr. 180 și, reducând progresiv granulația, puteți termina cu nr. 600. Pentru a obține o planeitate adecvată a suprafeței de lucru, hârtia trebuie mai întâi înfășurată în jurul unui bloc de cauciuc dens (lemn sau spumă) sau lipiți-l pe el. În timpul procesării, hârtia trebuie umezită în mod regulat și frecvent cu apă. Această tehnologie vă permite să obțineți netezimea și uniformitatea absolută a suprafeței tratate în etapa finală.
8. În acest moment, suprafața deteriorată tratată ar trebui să fie înconjurată de un inel de metal curat, gol, care se termină cu o margine de vopsea bună care se estompează treptat. Clătiți suprafața tratată cu apă curată, spălând tot abrazivul format în timpul șlefuirii.
9. Dintr-o cutie de aerosoli, pulverizați suprafața tratată cu un strat subțire de grund ușor. Acest lucru va scoate la iveală toate defectele făcute în timpul șlefuirii, care pot fi eliminate prin acoperirea lor cu un strat de chit proaspăt.
10. Repetați pasul de șlefuire și șlefuire.
11. Se repetă chitul, tratarea și amorsarea alternativă a suprafeței până când se obține un rezultat satisfăcător.
12. Când ați terminat, clătiți suprafața tratată cu apă și uscați-o.
Suprafața este acum pregătită pentru vopsire. Vopsirea cu aerosoli a unei mașini trebuie efectuată în aer nemișcat, uscat, cald și fără praf. Condițiile unei încăperi volumetrice închise și încălzite îndeplinesc cel mai pe deplin aceste cerințe. Dacă circumstanțele te obligă să pictezi corpul în aer liber, ar trebui să fii foarte serios în alegerea condițiilor meteorologice potrivite.
1. Când lucrați în interior, îndepărtați praful stropind podeaua cu apă.
2. Dacă doar un singur panou de caroserie al vehiculului este vopsit, acoperiți panourile nedeteriorate din jurul acestuia.
3. Această precauție va minimiza efectul diferențelor ușoare de tonuri între vopseaua veche și cea proaspătă. Elementele de finisare, cum ar fi benzi decorative cromate, mânerele ușilor etc. ar trebui să fie, de asemenea, acoperite (mai bine s-o scot).
4. Pentru a proteja suprafețele nevopsite, folosiți bandă adezivă și ziare vechi, care trebuie aplicate în mai multe straturi.
5. Agitați bine recipientul înainte de a utiliza spray-ul, apoi pulverizați vopsea pe o suprafață de testare în timp ce exersați tehnica de colorare.
6. Acoperiți suprafața pregătită pentru vopsire cu un strat gros de grund. Grosimea se realizeaza prin aplicarea repetata a grundului in straturi subtiri.
7. Fără a economisi apă, cu șmirghel rezistent la umiditate nr. 600, prelucrați suprafața amorsată, obținând netezimea sa absolută.
8. Lăsați grundul să se usuce complet înainte de a continua cu vopsirea finală.
9. Aplicați un strat de vopsea decorativă, obținând din nou grosime prin aplicarea lui în mod repetat.
10. Începeți să pictați din centrul zonei de reparat, făcând mișcări circulare cu un spray, extinzându-și raza în spirală până când toată zona deteriorată este acoperită, plus încă un inel al bunului înconjurător de aproximativ cinci centimetri lățime.
11. După 10-15 minute (mai bine nu mai târziu, pentru a nu deteriora marginea vopselei proaspete care începe să se întărească) după aplicarea ultimului strat de vopsea, dezlipiți ziarele și banda adezivă care acoperea panourile din jur.
12. Vopseaua se întărește complet în aproximativ două săptămâni, după care, pentru a ușura trecerea vopselei proaspete, tratați suprafața restaurată cu o pastă de șlefuit foarte fină.
12. La final, aplicați un strat de ceară pe panou.
Comentariile vizitatorilor