Specificatii tehnice (Opel Omega B)

Tip motor	Cu patru cilindri în linie, răcit cu lichid, cu un singur turbo arborele cu came situat în partea de sus a motorului
Cod motor:
- modele echipate cu catalizator	X20SE
- modele care nu sunt echipate cu catalizator	20SE
Diametrul cilindrului	86 mm
Cursa pistonului	86 mm
Volum	1998 cm³
Secvența de ardere a cilindrului	1–3–4–2
Sensul de rotație al arborelui cotit	În sensul acelor de ceasornic
Raport de compresie	10:1
Putere maxima	85 kW la 5400 rpm
Cuplul maxim	178 Nm la 2800 rpm
Presiune de compresie:
- nominală	12 – 15 bar
– diferența maximă de presiune între două cilindrii	1 bar
Arborele cu came
Joacă liberă	0,09 – 0,21 mm
Curătură radială maximă admisă	0,04 mm
Sistem de lubrifiere
Pompa de ulei	Tip rotativ cu antrenare arbore cotit
Presiunea minimă admisă a uleiului la ralanti (temperatura uleiuri 80°C)	1,5 bar
Lacune:
– spațiu între dinții rotoarelor pompei	0,08 – 0,15 mm
- funcţionarea liberă a rotoarelor	0,03 – 0,10 mm

Cuplu de strângere, Nm

Șuruburi capac arbore cu came	8
Șurub pinion arbore cu came	45
Șuruburi ale plăcii de împingere a arborelui cu came	8
Șuruburi capac spate al carcasei arborelui cu came	8
Șurub capac bielei:
- pasul 1	35
- pasul 2	Strângeți încă 45°
- pasul 3	Strângeți încă 15°
Șuruburi pompei de lichid de răcire	25
Șuruburi tubului de ventilație carter motor	25
Șuruburi pentru fulia arborelui cotit	20
Șuruburi rotorului senzorului arborelui cotit	13
Șurubul pinionului arborelui cotit:
- pasul 1	130
- pasul 2	Strângeți încă 40 – 50°
Șuruburi chiulasa:
- pasul 1	25
- pasul 2	Strângeți încă 90°
- pasul 3	Strângeți încă 90°
- pasul 4	Strângeți încă 90°
Șuruburi disc de antrenare:
- pasul 1	55
- pasul 2	Strângeți încă 30°
- pasul 3	Strângeți încă 15°
Suporturi motor și cutie de viteze:
- suporturi stanga si dreapta:
• piuliță de fixare a suportului la corp,	55
• piuliță de fixare a suportului la suportul său	40
• șuruburi care fixează suportul suporturi bloc cilindri	60
- suport spate:
• șuruburi care fixează suportul la cutia de viteze	40
• piuliţe care fixează suportul la bara transversală	20
• șuruburi care fixează bara transversală la corp	45
Șuruburi suport pentru motor și cutie de viteze:
- șurub care fixează suportul de motor	40
- șuruburi care fixează suportul la cutia de viteze	22
- șuruburi care fixează cutia de viteze de motor	60
Șuruburi volantă:
- pasul 1	65
- pasul 2	Strângeți încă 30°
- pasul 3	Strângeți încă 15°
Suruburile capacului rulmentului principal:
- pasul 1	50
- pasul 2	Strângeți încă 45°
- pasul 3	Strângeți încă 15°
Filtru de ulei	15
Pompa de ulei:
- șuruburi de fixare	8
- șuruburi capac pompei	6
- șurubul supapei reductoare de presiune	50
- șuruburi conductei de admisie ulei	8
Scuturi termice pentru bujii	25
Șuruburi baia de ulei:
- șuruburi de fixare	8
- dopul de golire baia de ulei	55
Șuruburi capac curelei de distribuție:
- capac exterior	4
- coperta din spate	6
Șurub întinzător curelei de distribuție	20

[Materialul a fost preluat dintr-o resursă: OPELBOOK]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Verificarea articolului: Fedorova Varvara

Partajați informații:

Articole anterioare

Opel Omega B: Motor pe benzină SOHC 2,0 l

Articole urmatoare

Verificare compresie
Punctul mort superior (PMS) al pistonului nr. 1
Capac arbore cu came
Rolie arbore cotit
Capace curele de distribuție
Curea de distributie

Link către această pagină în diferite formate

HTMLTextBB Code

Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă

Omega B (1993-1999)