Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Nota: Începând cu anul 04, în locul dispozitivului KM-6169-1, trebuie să utilizați KM-6394.
Demontarea
Deschide capota.
Deconectați bornele bateriei.
Nota: La vehiculele din anul 04 cu ESP - după fiecare deconectare a bateriei, senzorul unghiului volanului își pierde setarea de bază. Trebuie recalibrat.

Deconectați firul de împământare.
Scoateți carcasa filtrului de aer 1.
Deconectați cei 2 conectori cablaj, debitmetrul de aer cu film fierbinte 3 și supapa de aerisire a rezervorului 2.
Eliberați supapa de aerisire a rezervorului.
Scoateți conducta de aspirație 4.
Deșurubați 2 piulițe.
Scoateți furtunul de ventilație a carterului motorului 5.
La motoarele Z10XEP: Scoateți furtunul de admisie a aerului.
Eliberați clema.
Scoateți șurubul (săgeata).
Eliberați roata din față din dreapta.
Deșurubați cele 4 șuruburi de fixare.
Ridicați mașina.
Scoateți roata din față din dreapta.
Deșurubați cele 4 șuruburi de fixare.
Ridicați mașina.
Scoateți capacul curelei poli V.
Nota: La varianta de model "ECO", scoateți capacul compartimentului motor din partea de jos.

Scoateți 3 șuruburi de fixare 1.
Scoateți clema (săgeata).
Instalați unealta KM-6169-2 pe cutia de viteze.
Strângeți cele 2 șuruburi de fixare la 95 Nm.
Instalați dispozitivul de fixare KM-61691.
KM-6169 este montat pe partea stângă a carcasei punții față (săgețile I).

Știftul de ghidare trebuie să fie amplasat în orificiul din carcasa punții din față.
Instalați ambele suporturi pe partea dreaptă pe carcasa punții din față (săgețile II).
Știftul de ghidare trebuie să fie amplasat în orificiul din carcasa punții din față (săgeata III).

Strângeți cele 8 șuruburi de fixare
Instalați suportul pe dispozitivul de fixare KM-6169.
Instalați suportul de sprijin 2.
Strângeți piulița 1.

Text copiat de pe o resursă online [opelbook.ru]
Reglați suporturile de pe partea cutiei de viteze.
Strângeți axele astfel încât elementele de fixare 3 de pe suporturile de ghidare să se potrivească fără niciun spațiu.
Din partea de comandă a motorului, introduceți jurnalul de susținere în orificiul blocului de cilindri, fără niciun spațiu (săgeată).
Strângeți piulița 1.
Deșurubați suportul motorului din dreapta.
Slăbiți șurubul din partea de jos 1.
Coborâți mașina.

Scoateți suportul motorului din dreapta.
Eliberați blocul amortizorului motorului.
Deșurubați 2 șuruburi de fixare 1.
Deșurubați cele 2 șuruburi de montare (săgeți).

Scoateți cureaua poli V.

Folosind KM-6131 2, strângeți întinzătorul curelei trapezoidale din polietilenă în direcția săgeții.
Introduceți unealta KM-955-21.
Slăbiți tensiunea dispozitivului de întindere a curelei trapezoidale din polietilenă 1.
Instalare
Instalați cureaua poli V.
Folosind KM-6131 2, strângeți întinzătorul curelei trapezoidale din polietilenă în direcția săgeții.
Scoateți unealta KM-955-21.
Slăbiți tensiunea dispozitivului de întindere a curelei trapezoidale din polietilenă 1.

Instalați suportul motorului în partea dreaptă.
Introduceți șurubul în partea de jos.
Strângeți cele 2 șuruburi de fixare superioare la 60 Nm.
Fixați blocul amortizorului motorului – strângeți cele 2 șuruburi de fixare la un cuplu de 40 Nm.
Ridicați mașina.
Fixați suportul motorului la dreapta.
Strângeți șurubul din partea de jos la 60 Nm.
Scoateți suporturile de pe partea de comandă a motorului și a cutiei de viteze.
Scoateți sculele KM-6169, KM-6169-2.
Instalați capacul curelei trapezoidale din polietilenă.
Nota: La modelul "ECO", instalați capacul compartimentului motor în partea de jos I.
Strângeți cele 3 șuruburi de fixare.
Instalați clema.
Coborâți mașina.
Montați roata din față pe dreapta.
Strângeți cele 4 șuruburi de fixare.
Coborâți mașina.
Asigurați roata din față pe dreapta.
Strângeți cele 4 șuruburi de fixare la 110 Nm.
Instalați carcasa filtrului de aer.
Strângeți șurubul.
Asigurați conducta de aspirație.
Înlocuiți inelul de etanșare.
Strângeți cele 2 piulițe.
La motoarele Z10XEP: Instalați furtunul de admisie a aerului.
Strângeți clema la un cuplu de 3,5 Nm.
Montați furtunul de ventilație a carterului motorului.
Conectați supapa de aerisire a rezervorului.
Conectați cei 2 conectori ai cablajului de fire.
Conectați bornele bateriei.
Programează memoria volatilă.
Închideți capota.

Comentariile vizitatorilor