Tehnici generale de pornire a motorului (Opel Astra J)

Metodele de pornire a unui motor cu injecție sunt aceleași la orice temperatură a aerului exterior și a lichidului din sistemul de răcire a motorului.

Pentru a porni, trebuie doar să porniți demarorul fără să atingeți pedala de accelerație. Sistemul de control al motorului va seta independent alimentarea cu combustibil și parametrii de sincronizare a aprinderii necesari pentru pornire.



1. Deschideți capota trăgând spre dvs. mânerul de blocare a capotei.



2. Folosind o joja de ulei, măsurați nivelul uleiului. El trebuie să fie...



...între reperele de sus și de jos.





3. Verificați nivelul lichidului de răcire.



4. Inspectați cu atenție motorul și compartimentul motorului. Acordați atenție picăturilor de benzină, ulei, frână și lichid de răcire. Asigurați-vă că cablurile electrice sunt intacte.



Material copiat de pe acest portal: www.opelbook.ru

5. Verificați dacă blocul cablajului este bine conectat la modulul de aprindere..





6. ...și strângeți cele două șuruburi de montare a modulului.

7. Fără a închide capota (în caz de ploaie sau ninsoare, acoperiți-l), urcă-te la volan. Porniți contactul rotind cheia din contact în poziția "II". Pompa electrică de combustibil se va porni. Porniți motorul rotind cheia din contact în poziția "III".

Sfaturi utile:

• Este mai bine să închideți capota după ce motorul pornește. Înainte de aceasta, este recomandabil să inspectați din nou motorul, să vă asigurați că nu există scurgeri de combustibil, ulei, lichid de răcire sau sunete străine în funcționarea acestuia.
• Dacă din anumite motive bujiile sunt inundate în timpul unei încercări de pornire reușită, utilizați modul de purjare a cilindrului. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de accelerație până la capăt și porniți demarorul. În acest mod, nu există alimentare cu combustibil și excesul de benzină este îndepărtat din cilindri printr-un curent de aer proaspăt, în timp ce bujiile sunt uscate. După purjare, încercați să reporniți ca de obicei.

Dacă motorul nu pornește, există trei motive principale:

• sistemul de pornire nu funcționează;
• sistemul de aprindere nu funcționează;
• sistemul de alimentare nu funcționează.

Nota. În plus față de principalele motive enumerate, este posibil ca motorul să nu pornească dacă supapa de purjare a recipientului este defectă sau dacă se scurge aer prin conexiunile furtunurilor sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.