Nota: In functie de model, procedura de scoatere a rezervorului poate sa difere usor de cea de mai jos, insa aceste diferente nu sunt fundamentale.
1. Eliberați presiunea reziduală din sistemul de alimentare (modele pe benzina) (vezi Secțiunea 2). Deconectați cablul negativ de la baterie (vezi capitolul 5).
2. Înainte de a scoate rezervorul de combustibil, trebuie scos tot combustibilul din acesta. Deoarece producătorii nu furnizează un dop de scurgere, pompați combustibilul cu o pompă specială - aveți grijă, va mai rămâne combustibil în rezervor.
3. La modelele pe benzină, este necesar să deconectați gâtul de umplere de la caroserie, pentru a face acest lucru, îndepărtați capacul și capacul de cauciuc al gâtului (vezi contrastul ilustrare), și scoateți șurubul de montare.
4. În plus, la modelele pe benzină este necesară demontarea roții din spate dreapta (vezi capitolul "Introducere") și, după ce au deșurubat 2 șuruburi și 2 piulițe, scoateți panoul interior al pasajului roții (vezi contrastul ilustrare).
5. Scoateți componentele sistemului de evacuare (vezi Secțiunea 21).
6. Eliberați cablul frânei de mână de pe suporturile intermediare (vezi contrastul ilustrare) și cleme și îndepărtați-l de rezervor.
7. Deconectați cablurile electrice de la ansamblul pompei de combustibil. Notă: Cablajul este deconectat de sub vehicul.
8. Deconectați conductele de alimentare și retur cu combustibil.
9. Slăbiți clema, deșurubați șurubul de fixare inferior și deconectați manșonul gâtului de umplere.
10. Scoateți șurubul și deconectați separatorul de umiditate (vezi contrastul ilustrare) de la manșonul gâtului de umplere.
11. Sprijiniți rezervorul cu un cric cărucior, mai întâi, pentru a distribui încărcătura, așezând o bucată de scândură pe capul acestuia din urmă.
12. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți cele 2 benzi de montare.
13. Coborâți ușor și scoateți rezervorul de combustibil împreună cu manșonul gâtului de umplere, deconectați toate conductele de alimentare din rezervor.
14. Dacă este necesar, scoateți ansamblul pompei de combustibil din rezervor (vezi Secțiunea 8) și ecran de protecție termică.
15. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării componentelor. Vă rugăm să rețineți următoarele puncte:
- a) La instalarea rezervorului, furtunurile așezate deasupra acestuia trebuie strânse;
- b) Benzile de montare trebuie să fie bine fixate pe loc;
- c) Toate furtunurile și conectorii cablajelor electrice trebuie conectate în ordinea corectă și fixate bine;
16. Înainte de prima călătorie, umpleți rezervorul cu o cantitate mică de combustibil și verificați dacă există semne de apariție a scurgerilor.
Comentariile vizitatorilor