Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака

Заўвага: У залежнасці ад мадэлі працэдура зняцця бака можа некалькі адрознівацца ад прыведзенай ніжэй, але гэтыя адрозненні не прынцыповыя.

1. Скіньце рэшткавы ціск у сістэме харчавання (бензінавыя мадэлі) (гл. Раздзел 2). Адлучыце адмоўны провад ад батарэі (гл. Главу 5).

2. Перад здыманнем паліўнага бака неабходна выдаліць з яго ўсё паліва. Паколькі зліўной коркі вытворцамі не прадугледжана, адпампуйце паліва спецыяльнай помпай - будзьце акуратныя, у баку ўсё роўна застанецца крыху паліва.

3. На бензінавых мадэлях неабходна адлучыць заліўную гарлавіну ад корпуса аўтамабіля, для чаго зніміце вечка і гумовы чахол гарлавіны (гл. супр. ілюстрацыю), і вывярніце крапежны ніт.



4. Акрамя таго, на бензінавых мадэлях неабходна зняць правае задняе кола (гл. Главу «Уводзіны») і, вывярнуўшы 2 ніта і 2 гайкі, зняць унутраную панэль аркі кола (гл. сопр. ілюстрацыю).



5. Зніміце кампаненты сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў (гл. Раздзел 21).


6. Вызваліце трос прывада стаяначнага тормазу з прамежкавых кранштэйнаў (гл. супр. ілюстрацыю) і фіксатараў і адвядзіце яго ў бок ад бака.



7. Адлучыце электраправодку ад зборкі паліўнай помпы. Заўвага: Адлучэнне праводкі вырабляецца з-пад аўтамабіля.

8. Адлучыце падаючую і зваротную паліўныя магістралі.

9. Адпусціце хамут, вывярніце ніжні крапежны ніт і адлучыце рукаў заліўной гарлавіны.

10. Вывярніце ніт і адлучыце вільгацеаддзяляльнік (гл. супр. ілюстрацыю) ад рукава заліўной гарлавіны.



11. Падопры бак каляскавым дамкратам, папярэдне, для размеркавання нагрузкі, абклаўшы на галоўку апошняга кавалак дошкі.

12. Вывярніце крапежныя балты і зніміце 2 мантажныя палосы.

13. Плыўна апусціце і выміце паліўны бак разам з рукавом заліўной гарлавіны, адлучыце ад бака ўсе якія падводзяць лініі.


14. Пры неабходнасці зніміце з бака зборку паліўнай помпы (гл. Раздзел 8) і тэрмаахоўны экран.

15. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Звярніце ўвагу на наступныя моманты:

• a) Пры ўсталёўцы бака на павінны пераціскацца пракладзеныя над ім шлангі;
• b) Мантажныя палосы павінны быць надзейна замацаваны на сваіх месцах;
• c) Усе шлангі і раздымы электраправодкі павінны быць падлучаны ў правільнай паслядоўнасці і надзейна зафіксаваны;

16. Перад першай паездкай заліце ў бак невялікую колькасць паліва і праверце яго на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.