Informații generale
Cm. Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punctului mort superior al cursei de compresie (TDC).
Cum se efectuează procedura
Toate motoarele
Aducerea oricăruia dintre pistoane în poziția PMS se face prin rotirea arborelui cotit al motorului. Când priviți motorul din partea de sincronizare, direcția normală de rotație a arborelui cotit este în sensul acelor de ceasornic. Amintiți-vă că încercarea de a roti arborele în sens invers acelor de ceasornic poate duce la o încălcare a reglajelor de sincronizare a supapelor. Primul este cilindrul de pe partea exterioară a transmisiei de sincronizare.
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. Pentru a facilita pornirea motorului, scoateți toate bujiile.
2. Pentru a oferi acces la marcajul PMS de pe angrenajele arborelui cu came, scoateți capacul de distribuție (vezi Demontare și instalare capacului de sincronizare).
Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l
Dispunerea marcajelor de instalare ale roților dințate ale arborilor cu came (1) și arborelui cotit (2) în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru (motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l)
1. Folosind o cheie plasată pe șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit, rotiți-l pe acesta din urmă în sensul de rotație normală până când angrenajele arborelui cu came sunt rotite cu semnele de aliniere unul față de celălalt. Marcajul de pe marginea angrenajului arborelui cotit trebuie să se alinieze cu marcajul de pe carcasa pompei de ulei (vezi ilustrația Dispunerea marcajelor de instalare ale roților dințate ale arborilor cu came (1) și arborelui cotit (2) în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru (motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l).
Când sunt îndeplinite condițiile de mai sus, motorul va fi adus în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru.
Material furnizat de acest site web www.opelbook.ru
Motoare 2,0 l
1. Folosind o cheie plasată pe șurubul de fixare al scripetei arborelui cotit, rotiți-l pe acesta din urmă în sensul de rotație normală până când semnele de aliniere ale angrenajelor arborelui cu came se aliniază cu contrasemnele de pe capacul de distribuție. Marcajul de pe marginea roții arborelui cotit trebuie să se alinieze cu indicatorul de pe carcasa pompei de ulei.
Când sunt îndeplinite condițiile de mai sus, motorul va fi adus în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru.
Comentariile vizitatorilor