Demontarea
Deconectați borna negativă a bateriei.
Dacă este necesar, notați locația exactă a fiecărui fir HV pentru instalare ulterioară, apoi deconectați firele de la bujii (nu trageți de fire, trageți de conectori). În același mod, deconectați firul HV de la bobină. Separați firele de clemele de pe capacul arborelui cu came.
Eliberați cele două cleme folosind o șurubelniță și scoateți capacul distribuitorului împreună cu firele HV din distribuitor.
Deconectați conectorul distribuitorului (Fig. 5.1).
Deconectați furtunul de vid de la ansamblul diafragmei pe partea distribuitorului.
Dacă trebuie să instalați distribuitorul vechi, faceți semne pentru a le alinia între corpul distribuitorului și carcasa arborelui cu came, astfel încât distribuitorul să poată fi pus în locul vechi.
Folosind cheia adecvată și șurubul roții arborelui cotit sau cuplând treapta cea mai înaltă (transmisie manuală) și împingând mașina înapoi sau înainte (cu frâna de mână eliberată), rotiți arborele cotit pentru a aduce pistonul nr. 1 la punctul de aprindere. Pistonul nr. 1 este la punctul de aprindere dacă:
- a) săgeata indicatorului de sincronizare a aprinderii de pe capacul din spate al curelei de distribuție este aliniată cu marcajul BTDC de 10° situat pe scripetele arborelui cotit (Fig. 5.2);
- b) capătul camei rotative indică poziția. ocupat de borna firului de înaltă tensiune către cilindrul N 1 din capacul distribuitorului de aprindere;
- c) cama rotativă este aliniată cu marcajul de pe corpul distribuitorului (scoateți pârghia și scutul de plastic, apoi instalați pârghia pentru a verifica alinierea cu marcajul) (Fig. 5.3).
Deșurubați piulița și scoateți placa de prindere. apoi scoateți distribuitorul din carcasa arborelui cu came (orez. 5.4. 5.5. 5.6).
Repara
După demontarea distribuitorului, scoateți pârghia și ecranul de plastic.
Deși placa de susținere superioară poate fi îndepărtată prin îndepărtarea a două șuruburi - acest lucru este doar în scop educațional, piesele de schimb nu sunt disponibile în comerț.
Dacă se dorește, ansamblul diafragmei de vid poate fi îndepărtat prin îndepărtarea celor două șuruburi și deconectarea brațului de la baza plăcii distribuitoare.
Dispozitivul de vid poate fi verificat prin aspirare prin orificiul de vid. Opriți aspiratorul și verificați dacă tija de operare revine la poziția inițială. Dacă nu, înlocuiți ansamblul de vid.
Verificați capacul distribuitorului pentru coroziune și depuneri. semnul căruia este o linie neagră subțire între segmente. Asigurați-vă că peria de cărbune din centrul capacului se mișcă liber și că suprafața capacului este curată. Dacă este necesar, înlocuiți capacul.
Dacă partea metalică a camei rotative este arsă sau slăbită, înlocuiți-o. Daca este usor corodata sau arsa se poate curata cu o pila de catifea.
Verificați inelul O situat pe partea din spate a carcasei distribuitorului și înlocuiți-l dacă este necesar.
Reasamblarea este inversul dezasamblarii, asigurându-vă că brațul de vacuum cuplează știftul de pe placa principală, ceea ce va dura câteva încercări.
Instalare
Începeți instalarea verificând dacă pistonul din cilindrul nr. 1 este încă la punctul de aprindere. Marcajele de sincronizare a aprinderii corespunzătoare trebuie să fie centrate. Dacă motorul a fost pornit în timp ce distribuitorul a fost scos, verificați poziția pistonului în cilindrul nr. 1 și asigurați-vă că acesta se află în punctul de aprindere, scoțând bujia și apăsând cu degetul în orificiul bujiei. Rotiți arborele cotit până când simțiți compresie (presiune), ceea ce indică faptul că pistonul nr. 1 se ridică în timpul cursei de compresie. Continuați să porniți arborele cotit până când semnele de aprindere corespunzătoare se aliniază.
Rotiți came rotativă în poziția indicată în rândul (c) - paragraful acestei subsecțiuni "Camă rotativă..." și țineți-o acolo în timpul instalării distribuitorului, asigurându-vă că arborele de antrenare al distribuitorului se cuplează cu arborele cu came. Dacă instalați distribuitorul vechi, trebuie să aliniați marcajele de pe corpul distribuitorului și carcasa arborelui cu came.
Instalați placa de prindere și piulița, dar nu o strângeți complet în această etapă.
Scoateți came rotativă, apoi instalați scutul de plastic și pârghia.
Conectați tubul de vid la ansamblul diafragmei.
Conectați conectorul distribuitorului.
Montați capacul distribuitorului, verificând dacă firele HV sunt conectate corect.
Conectați borna negativă a bateriei.
Verificați și, dacă este necesar, reglați momentul aprinderii.
Comentariile vizitatorilor