OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra F
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Distribuitor de aprindere (injector de 1,8 si 2,0 l) — demontare, reparare si montare

Distribuitor de aprindere (injector de 1,8 si 2,0 l) — demontare, reparare si montare (Opel Astra F)

            0

Cuprins: Motor cu o singură camă ⬇ Demontarea ⬇ Repara ⬇ Instalare ⬇ Motor cu came duble ⬇ Demontarea ⬇ Repara ⬇ Instalare ⬇

Motor cu o singură camă



Distribuitorul este format doar dintr-un capac, o camă rotativă și un ecran de plastic montat la capătul carcasei arborelui cu came.

Demontarea



Ordinea lucrărilor, așa cum este indicată în primele două paragrafe această secțiune.

Folosind o cheie cu tubul superior, scoateți cele trei șuruburi și separați capacul distribuitorului (împreună cu fire HV) de la distribuitor (Fig. 5.11).

Folosind o cheie cu tubul superior, scoateți cele trei șuruburi și separați capacul…


Scoateți scutul de plastic de pe carcasa camei. Ecranul este instalat folosind un inel O situat în canelura de-a lungul periferiei. Slăbiți fixarea acestuia, având grijă să nu deteriorați camera în sine.

Folosind o cheie tubulară, scoateți cele două șuruburi și scoateți cama rotativă, lăsând manșonul metalic al rotorului în carcasă (Fig. 5.12).

Folosind o cheie tubulară, scoateți cele două șuruburi și scoateți cama rotativă, lăsând manșonul…





Repara



Verificați vizual capacul distribuitorului și came rotativă, așa cum sa menționat anterior.

Instalare



Verificați inelul O de pe scutul de plastic și înlocuiți-l dacă este necesar.

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Rețineți, totuși, că camera rotativă poate fi instalată doar într-o singură poziție. Dacă este necesar, rotiți bucșa acestuia astfel încât găurile pentru șuruburi să se alinieze cu găurile din came rotativă și capătul arborelui cu came. Verificați dacă firele HV sunt conectate corect.

(Material copiat de pe portal: «opelbook»)

Motor cu came duble



Demontarea



Deconectați borna negativă a bateriei.

Scoateți șuruburile și ridicați capacul bujiilor de pe capacul arborelui cu came, apoi deconectați firele HV de la bujii și desprindeți firele de la suportul situat la capătul capacului arborelui cu came. Deconectați firul de înaltă tensiune de la bobină. Notați locația firelor pentru instalare ulterioară.

Folosind o cheie Torx, deșurubați cele trei șuruburi și scoateți capacul distribuitorului (împreună cu fire HV) de la distribuitor.

Deconectați conectorul mufei distribuitorului de aprindere.

Deșurubați cele două șuruburi care fixează distribuitorul de chiulasa și scoateți distribuitorul. Fii atent la asta. că știftul decalat de pe acționarea distribuitorului se cuplează în orificiul corespunzător din capătul arborelui cu came (orez. 5.13 și 5.14).

Deșurubați cele două șuruburi care fixează distribuitorul de chiulasa și scoateți distribuitorul.…


Deșurubați cele două șuruburi care fixează distribuitorul de chiulasa și scoateți distribuitorul.…





Repara



Nu există piese de schimb pentru distribuitor la vânzare și dacă acesta nu reușește, trebuie înlocuit în întregime. Capacul distribuitorului și cama rotativă pot fi inspectate vizual, așa cum sa menționat mai devreme în această secțiune.

Instalare



Verificați vizual starea inelului de etanșare de pe baza distribuitorului de aprindere și, dacă este necesar, înlocuiți-l.

Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de faptul că distribuitorul poate fi instalat doar într-o singură poziție.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Trifonova Emilia

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra F: Sistem de aprindere
Articole urmatoare

Distribuitor de aprindere (injector 1,4 și 1,6 l) — demontare, reparare și montare
Distribuitor de aprindere (carburator) — demontare, reparare si montare
Sistem de aprindere a motoarelor cu injecție — verificare
Sistem de aprindere a motoarelor cu carburator — verificare
Informații generale și avertismente
Caracteristici tehnice
Bobina de aprindere — demontare, verificare și instalare
Modul amplificator bobină — Demontare și instalare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Dispozitiv senzor distribuitor aprindere Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Bobine de aprindere într-un sistem de aprindere fără… Opel Vectra B (1995-2002, benzină)
▶ Verificarea bunei functionari a sistemului de aprindere Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Introducere în manualul de operare și reparare Insignia A Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Comutator de aprindere Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 21 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.