Rozdzielacz zapłonu (wtryskiwacze 1,8 i 2,0 l) — demontaż, naprawa i montaż (Opel Astra F)

Silnik z pojedynczą krzywką

Rozdzielacz składa się wyłącznie z kołpaka, obrotowej krzywki i plastikowej osłony zamontowanej na końcu obudowy wałka rozrządu.

Wyjmowanie

Kolejność pracy, jak wskazano w pierwszych dwóch akapitach ta sekcja.

Używając klucza nasadowego Top, odkręć trzy śruby i zdejmij pokrywę rozdzielacza (wraz z przewodami wysokiego napięcia) od dystrybutora (ryc. 5.11).



Zdejmij plastikową osłonę z obudowy krzywki. Montaż ekranu odbywa się za pomocą o-ringu umieszczonego w rowku na obwodzie. Poluzuj mocowanie, uważając, aby nie uszkodzić samej krzywki.

Za pomocą klucza nasadowego odkręcić dwie śruby i zdjąć krzywkę obrotową, pozostawiając metalową tuleję wirnika w obudowie (ryc. 5.12).

Naprawa

Sprawdź wzrokowo pokrywę dystrybutora i krzywkę obrotową, jak opisano wcześniej.

Instalacja

Sprawdź uszczelkę typu O-ring na plastikowej osłonie i wymień ją, jeśli to konieczne.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Należy jednak pamiętać, że krzywkę obrotową można zamontować tylko w jednym położeniu. W razie potrzeby obróć tuleję tak, aby otwory na śruby pokryły się z otworami w obrotowej krzywce i końcu wałka rozrządu. Sprawdź, czy przewody WN są prawidłowo podłączone.

Silnik z podwójną krzywką

Wyjmowanie

Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

Odkręcić śruby i zdjąć fajkę świecy zapłonowej z osłony wałka rozrządu, następnie odłączyć przewody WN od świec zapłonowych i odpiąć przewody przy wsporniku znajdującym się na końcu osłony wałka rozrządu. Odłącz przewód wysokiego napięcia od cewki. Zanotuj lokalizację przewodów do późniejszej instalacji.

Za pomocą klucza nasadowego Torx odkręć trzy śruby i zdejmij pokrywę rozdzielacza (wraz z przewodami wysokiego napięcia) od dystrybutora.

Odłącz złącze wtykowe rozdzielacza zapłonu.

Oryginalny artykuł na portalu internetowym: www.OPELBOOK.ru

Odkręć dwie śruby mocujące rozdzielacz do głowicy cylindrów i wyjmij rozdzielacz. Zwróć na to uwagę. aby przesunięty kołek napędu dystrybutora wszedł w odpowiedni otwór na końcu wałka rozrządu (ryż. 5.13 i 5.14).

Naprawa

Do dystrybutora nie ma w sprzedaży części zamiennych i w przypadku jego awarii należy go całkowicie wymienić. Pokrywę dystrybutora i krzywkę obrotową można sprawdzić wizualnie, jak wspomniano wcześniej w tej sekcji.

Instalacja

Sprawdź wzrokowo stan pierścienia uszczelniającego na podstawie rozdzielacza zapłonu i w razie potrzeby wymień go.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę, że rozdzielacz można zamontować tylko w jednej pozycji.