Trzecią grupę materiałów stanowią tzw. półprzewodniki. Czy to są kryształy (najczęściej german lub krzem), które zostały przetworzone w taki sposób, że ich struktura atomowa nie zawiera żadnych elektronów lub zawiera nadmiar elektronów. Dzięki temu osiąga się pożądany efekt, gdyż płytki kryształowe mogą przewodzić prąd tylko w określonych warunkach. Jeśli te warunki nie są spełnione, powstaje warstwa blokująca, która zatrzymuje prąd. Elementy półprzewodnikowe znajdują się oczywiście nie tylko pojedynczo w wyposażeniu elektrycznym samochodu. Najczęściej są one podłączane w dużej liczbie do obwodów, jak np. w jednostce sterującej centralnym zamkiem.
Zdjęcia pokazują. jak podłączyć odpowiednie urządzenie pomiarowe, aby zmierzyć wielkość elektryczną napięcia (po lewej), prądu (w środku) i opór (po prawej). W każdym przypadku urządzenie pomiarowe przedstawione jest w okręgu ze strzałką.
Półprzewodniki
Tranzystor: Przepuszcza prąd tylko wtedy, gdy na jego trzecim zacisku jest napięcie. Jeśli to napięcie jest wysokie, przepływa przez niego dużo prądu; przy niskim napięciu - odpowiednio mniej. Można to porównać do kranu. Im bardziej odkręcisz kran, tym silniejszy będzie przepływ wody.
Dioda: Przewodzi prąd tylko w jednym kierunku. Jeżeli prąd płynie w przeciwnym kierunku, blokuje ścieżkę. Jest jak z zaworem w oponie: możesz pompować powietrze, ale ono nie wypadnie.
Inne elementy konstrukcyjne
Prawie wszystkie układy elektroniczne zawierają elementy, które nie należą do grupy półprzewodników, ale bez których wszelka elektronika byłaby nie do pomyślenia. Ich najczęstszymi przedstawicielami są:
Rezystancja: Jej zadaniem jest zapobieganie przepływaniu prądu, jak opisano powyżej.
Kondensator: Działa jak mała bateria i może magazynować energię elektryczną przez pewien okres czasu. Stosowany jest w celu wyrównywania wahań napięcia i tłumienia skoków napięcia. Jeżeli w obwodzie wymagane jest opóźnienie czasowe (na przykład w przekaźniku kierunkowskazów), następnie do "ogniwa spowalniającego" podłączamy kondensator z rezystancją.
Układy elektroniczne
Układ scalony (IC): Układ scalony zawiera wiele elementów elektronicznych umieszczonych w małej obudowie. "Bugs" są zazwyczaj czarne, mają 14 lub więcej styków i są dostępne w szerokiej gamie funkcji.
Mikroprocesory: Odgrywają coraz ważniejszą rolę w technologii. Są to zaawansowane układy scalone, ale o wiele bardziej "inteligentne". W zależności od rodzaju przychodzącego sygnału elektrycznego mogą one wyzwalać zaprogramowane procesy przełączania.
EPROM: Jest to mikroukład służący do przechowywania programu wtrysku oraz zaprogramowanych danych (charakterystyka). To tylko jeden z przykładów zastosowań pamięci EPROM.
Wielofunkcyjny timer: Skrzynka bezpieczników jest wyposażona w wyjmowalny wielofunkcyjny timer, elektroniczny "klucz do wszystkiego", który może jednocześnie sterować różnymi funkcjami czasowymi i przełączającymi. Mały element elektroniczny wyłącza m.in. ogrzewanie tylnej szyby i lusterek zewnętrznych po co najmniej 15 minutach działania;- a także światła drogowe i przeciwmgielne po wyłączeniu zapłonu.
Komentarze gości