| Typ systemu |
12 V, zacisk ujemny podłączony do karoserii
|
| Bateria: | |
| Stan naładowania: | |
| - słaby |
12,5 V
|
| - normal |
12,6 V
|
| - Dobry |
12,7 V
|
Momenty dokręcania (Nm)
| Generator: | |
| Modele z silnikiem Diesla: | |
| – Silniki 1,7 litra: | |
| • śruby M8 |
24
|
| • śruby M10 |
48
|
| – Silniki 2,0 litra |
35
|
| Modele benzynowe: | |
| - śruby mocujące zawieszenie |
35
|
| – śruby mocujące do bloku cylindrów |
35
|
| - śruby mocujące do wspornika |
18
|
| - do pręta kompensacji momentu obrotowego |
60
|
Artykuł opublikowany w zasobach online (Opelbook.ru)
Komentarze gości