Materiały eksploatacyjne i płyny | |
Silnik gazowy | lepkość oleju silnikowego SAE 15W/40, 20W/50 wg API SG/CD lub CH/CD |
Ręczna skrzynia biegów | olej przekładniowy N wg katalogu: 19 40 764 (90540998). |
Automatyczna skrzynia | olej specjalny Dextrol II N katalog: 19 40 700 (90350342) |
Układ hamulcowy | Płyn hamulcowy Opla, nr katalogowy 19 42 406 (90 187 661) lub PUNKT 4 |
Wolumeny | |
Olej silnikowy wraz z filtrem oleju: | |
– Silniki 1,6 l |
3,5 litra
|
– silniki 1,8 l i 2,0 |
4 l
|
System chłodzenia | |
Modele bez klimatyzacji: | |
– Silnik 1,6 l SOCH |
6,1 litra
|
– Silnik 1,6 l DOCH |
6,7 litra
|
– Silniki 1,8 l |
7,3 litra
|
– silniki 2.0 |
7,2 litra
|
Modele z klimatyzacją: | |
– Silnik 1,6 l SOCH |
6,4 litra
|
– Silnik 1,6 l DOCH |
7 l
|
– Silniki 1,8 l |
7,3 litra
|
– silnik 2.0 |
7,2 litra
|
Przenoszenie | |
Ręczna skrzynia biegów: | |
– Silnik 1,6 l SOCH |
1,6 litra
|
– Silnik 1,6 l DOCH |
1,8 litra
|
– silniki 1.8 i 2.0 |
1,9 litra
|
Automatyczna skrzynia (przy wymianie) |
3 - 3,5 l
|
pralka | |
- bez spryskiwaczy reflektorów |
2,6 litra
|
- ze spryskiwaczem reflektorów |
5,5 litra
|
Zbiornik paliwa | |
Wszystkie modele |
60 litrów
|
Silnik | |
Filtr oleju |
Champion G102
|
Filtr paliwa |
Champion L225
|
Sytem zapłonu: | |
Świeca |
Champion RC9YCC
|
Przerwa międzyelektrodowa |
0,8 mm
|
hamulce | |
Grubość klocków hamulcowych wraz z płytą podstawową: | |
- klocki hamulcowe przód |
7,5 mm
|
- klocki hamulcowe tył |
7 mm
|
- klocki hamulcowe tył (z bębnami) |
0,5 mm nad główką nitu
|
Momenty dokręcania (Nm)
Filtr oleju |
15
|
Śruby do kół |
110
|
Świeca |
25
|
Korek spustowy oleju: | |
– Silniki z odlewaną miską olejową |
45
|
– silniki z tłoczoną stalową miską olejową |
55
|
Komentarze gości