
1 -
(Materiał opublikowany na stronie internetowej www.OpelBook.ru)
2 - Obrotomierz (określona wartość x 100).
3 - Wskaźnik poziomu paliwa.
4 - Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. W trybie normalnym strzała nie powinna osiągnąć zakresu 4a. Tylko przy ekstremalnych obciążeniach strzała może pozostać w tym zakresie przez jakiś czas. Powstaje niebezpieczeństwo
tylko jeśli sygnał świetlny jest włączony
5 - Prędkościomierz (km/h).
6 -
7 - Wyświetlacz wielofunkcyjny.
Wskaźnik poziomu oleju. Prawidłowy wynik pomiaru uzyskuje się wyłącznie na równej powierzchni i po dłuższym wyłączeniu silnika, po włączeniu zapłonu i przez około 30 sekund:
Jeśli poziom oleju jest prawidłowy, wskaźnik pokaże "oil ok".
Jeśli poziom minimalny został osiągnięty: na wskaźniku nie pojawia się napis "ok", migają kreski i napis "oil", a kontrolka "SERV" świeci się aż do wyłączenia zapłonu. Należy jak najszybciej uzupełnić olej silnikowy.
Licznik podróży w kilometrach lub milach, dzienny licznik podróży, zegar.
Wskaźnik pojawia się około 30 sekund po włączeniu zapłonu.
8 - Przycisk wielofunkcyjny. W zależności od pojazdu, ponowne naciśnięcie przycisku daje następujący efekt: wybór wyświetlanych informacji, reset (zerowanie) dziennego licznika przebiegu (w tym przypadku należy wybrać na wskaźniku dzienny licznik podróży) lub ustawiania czasu.
9 -
Światło sygnalizacyjne
"SERVICE". Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po około 3 sekundach. Jeśli zapali się podczas jazdy, należy w miarę możliwości udać się do autoryzowanego warsztatu RENAULT. Zapala się razem z poniższymi kontrolkami ostrzegawczymi
Jeżeli zaświeci się sama, oznacza to, że poziom oleju silnikowego spadł do minimum; natychmiast dolej oleju silnikowego. Jeżeli kontrolka miga, należy skontaktować się z autoryzowanym warsztatem RENAULT.
Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie natychmiast po uruchomieniu silnika. W przypadku pożaru należy jak najszybciej uzupełnić paliwo.
Podgrzewanie wstępne (silniki diesla) i awarii sprzętu elektronicznego (silniki benzynowe i wysokoprężne).
Podgrzewanie wstępne (silniki diesla):po włączeniu zapłonu powinna zapalić się kontrolka; oznacza to, że świece żarowe działają. Gaśnie, gdy silnik jest gotowy do uruchomienia.
Awaria sprzętu elektronicznego (w modelach z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi): Gdy zaświeci się podczas jazdy, oznacza to, że wystąpiła usterka w sprzęcie elektrycznym lub elektronicznym. Skontaktuj się jak najszybciej z autoryzowaną stacją obsługi RENAULT.
Awaria układu wtrysku paliwa: Jeżeli ta kontrolka ostrzegawcza miga podczas jazdy, oznacza to awarię układu wtrysku paliwa. Zatrzymaj się natychmiast, biorąc pod uwagę sytuację na drodze i wyłącz zapłon. Skontaktuj się z autoryzowaną stacją serwisową RENAULT.
Temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoka: Jeżeli ta kontrolka ostrzegawcza zapali się podczas jazdy (stale włączony), oznacza to, że silnik się przegrzewa. Zatrzymywać się (biorąc pod uwagę sytuację na drodze). Pozostaw silnik na biegu jałowym przez jedną lub dwie minuty. Temperatura powinna spaść. Jeżeli to nie pomoże, wyłącz silnik i poczekaj, aż ostygnie, a następnie sprawdź poziom płynu chłodzącego. Skontaktuj się z autoryzowaną stacją serwisową RENAULT.

Komentarze gości