OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Vivaro A
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Panou de instrumente

Panou de instrumente (Opel Vivaro A)

            0

Panou de instrumente


1 - Centurile de siguranță nu sunt fixate.

Faza scurtă.

Faza lungă.

Lumină de ceață.

Lumină de ceață.

Nu e aglomerat.

Sistem de frânare antiblocare (sistem ABS). Când contactul este cuplat, martorul luminos se aprinde și apoi se stinge. Dacă se aprinde în timpul mersului, înseamnă că există o defecțiune a sistemului ABS. După aceasta, sistemul de frânare funcționează la fel ca la mașinile fără ABS. Încercați să contactați cât mai curând posibil o stație de service autorizată RENAULT.

2 - Tahometru (valoarea specificată x 100).



3 - Indicator nivel combustibil.

4 - Indicator de temperatură a lichidului de răcire. În modul normal, săgeata nu ar trebui să atingă raza de tracțiune 4a. Numai sub sarcini extreme săgeata poate rămâne în această rază pentru o perioadă de timp. Pericolul apare

numai dacă semnalul luminos este aprins arde constant.

5 - Vitezometru (km/h).

6 - Airbag. Se aprinde la cuplarea contactului și se stinge după câteva secunde. Dacă nu se aprinde când este pornit sau se aprinde când motorul funcționează, aceasta indică o defecțiune a sistemului. Încercați să contactați cât mai curând posibil o stație de service autorizată RENAULT.

Nu e aglomerat.

Nu e aglomerat.

Ușa (-și) deschis (e).

Nu e aglomerat.

Controlul toxicității gazelor de eșapament (OG). La vehiculele cu o astfel de opțiune se aprinde la cuplarea contactului și apoi se stinge. Dacă martorul rămâne aprins, contactați imediat un centru de service autorizat RENAULT. Dacă clipește, reduceți turația motorului până când martorul se stinge. Contactați cât mai curând posibil o stație de service autorizată RENAULT.

Nu e aglomerat.

7 - Afișaj multifuncțional.



Indicator de nivel de ulei. Rezultatul corect al măsurării se obține numai pe o suprafață plană și după o oprire lungă a motorului, când contactul este cuplat și timp de aproximativ 30 de secunde:

Dacă nivelul noului ulei este corect, indicatorul va afișa "ulei ok".

Dacă se atinge nivelul minim: "ok" nu apare pe indicator, liniuțele și cuvântul "ulei" clipesc, iar martorul luminos "SERV" rămâne aprins până la decuplarea contactului. Adăugați ulei de motor cât mai curând posibil.

Kilometraj parcurs în kilometri sau mile, kilometraj zilnic, ceas.

Indicație la aproximativ 30 de secunde după cuplarea contactului.

8 - Buton multifuncțional. În funcție de vehicul, o nouă apăsare a butonului are următorul rezultat: selectarea informațiilor afișate, resetarea (punerea la zero) a kilometrajului zilnic (în acest caz, trebuie să selectați contorul zilnic de pe indicator) sau setarea orei.

9 - "STOP! Trebuie să opriți imediat!" Se aprinde la cuplarea contactului și se stinge imediat ce motorul pornește. Se aprinde împreună cu unul dintre următoarele lumini indicatoare: sau

Imobilizator electronic al motorului. Acest martor luminos are mai multe funcții: consultați Capitolul 1 "Imobilizator electronic motor".

Semnal luminos

"SERVICE". Martorul luminos se aprinde la punerea contactului și se stinge după aproximativ 3 secunde. Dacă se aprinde în timpul mersului, dacă este posibil, apelați la un service autorizat RENAULT. Se aprinde împreună cu martorii luminosi de mai jos

Dacă se aprinde singur, înseamnă că nivelul uleiului de motor a scăzut la minim; adăugați imediat ulei de motor. Dacă clipește, contactați un service autorizat RENAULT.



Indicator Viraj Stânga.

Nivel minim de combustibil.

Se aprinde când contactul este cuplat și se stinge imediat ce motorul pornește. Dacă se produce un incendiu, trebuie să realimentați cât mai curând posibil.

Semnalizare curbă la dreapta.

Nu e aglomerat.

Preîncălzire (motoare diesel) și defecțiuni ale echipamentelor electronice (motoare pe benzină și diesel).

Preîncălzire (motoare diesel)când contactul este pus, martorul luminos ar trebui să se aprindă; arată că bujiile incandescente funcționează. Se stinge când motorul este gata de pornire.



Defecțiunea echipamentului electronic (la modelele cu motoare pe benzină și diesel): Când este aprins în timpul mersului, indică o defecțiune a echipamentului electric sau electronic. Contactați cât mai curând posibil o stație de service autorizată RENAULT.

Defecțiune a sistemului de injecție a combustibilului/temperatura lichidului de răcire este prea ridicată.

Defecțiune a sistemului de injecție a combustibilului: Dacă acest martor luminos clipește în timpul mersului, indică o defecțiune a sistemului de injecție a combustibilului. Opriți imediat, ținând cont de situația traficului, și decuplați contactul. Contactați o stație de service autorizată RENAULT.

Temperatura lichidului de răcire este prea ridicată: Dacă acest martor luminos se aprinde în timpul mersului (constant pornit), aceasta indică faptul că motorul se supraîncălzește. Stop (ținând cont de situația traficului). Lăsați motorul la ralanti timp de unul sau două minute. Temperatura ar trebui să scadă. Dacă acest lucru nu se întâmplă, opriți motorul și lăsați-l să se răcească, apoi verificați nivelul lichidului de răcire. Contactați o stație de service autorizată RENAULT.



Eroare la încărcarea bateriei. Ar trebui să se stingă după ce pornește motorul. Dacă se aprinde în timp ce conduceți, trebuie să opriți. Tensiunea din circuitul de încărcare a bateriei este prea mare sau prea mică. Opriți-vă și verificați circuitul de încărcare a bateriei.

Defecțiune a sistemului de frânare/sistemului de frână de parcare. Dacă se aprinde în timpul mersului, înseamnă că nivelul lichidului de frână a scăzut. Orice mișcare ulterioară poate fi periculoasă. Contactați o stație de service autorizată RENAULT.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Meshcheriakov Damir

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vivaro A: Instructiuni de utilizare
Articole urmatoare

Panou de instrumente
Oglinzi retrovizoare
Tetiere față
Scaune față
Imobilizator electronic al motorului
Sistem antifurt
Setarea orei
Ștergătoare și spălătoare de parbriz
Iluminat exterior
Semnal sonor și semnal luminos intermitent
Rezervor de combustibil
Deflectoare de ventilatoare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Panou de instrumente (Astra și Zafira diesel) Opel Astra G (1998-2004)
▶ Instrumente (panou de instrumente indicator) Opel Omega A (1986-1993)
▶ Panou de acoperiș glisant Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Set de bază de instrumente necesare Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Grupul de instrumente al modelului Opel «Kadett E» «GL» Opel Kadett E (1984-1995)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 41 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.