Principiul de funcționare
La câteva secunde după scoaterea cheii din contact, imobilizatorul electronic al motorului se activează automat. După cuplarea contactului, martorul luminos 1 se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge. Codul este recunoscut de electronică - motorul este gata de pornire. Dacă codul cheii de contact nu este recunoscut, demarorul rămâne blocat; lampa de semnalizare 1 clipește continuu.
Atenție! Intervenții neautorizate sau modificări ale sistemului electronic de imobilizare a motorului (unități electronice de control, kituri de cablare etc.) poate fi periculos. Toate lucrările necesare trebuie efectuate la o stație de service autorizată RENAULT.
Indicator luminos funcțional al sistemului. După punerea contactului, martorul luminos 1 se aprinde timp de aproximativ 3 secunde, apoi se stinge. Motorul este gata de pornire.
Semnal luminos de alarmă antifurt. La câteva secunde după tăcerea contactului, martorul luminos 1 începe să clipească continuu. Imobilizatorul electronic al motorului se activează numai după ce cheia este scoasă din contact, iar vehiculul devine protejat împotriva furtului.
Indicator luminos pentru perturbații funcționale. Dacă după punerea contactului, martorul luminos 1 clipește sau se aprinde continuu, există o defecțiune funcțională a sistemului.
În toate aceste cazuri, asigurați-vă că contactați o stație de service autorizată RENAULT, deoarece numai aceasta are dreptul să decodeze sistemul electronic de blocare a motorului sau să efectueze lucrări la acest sistem.
Dacă cheia de contact este codată (transponder) nu funcționează, folosiți o cheie de rezervă (vine cu mașina). Dacă nu îl aveți la dispoziție, trebuie să contactați o stație de service autorizată RENAULT, deoarece numai aceasta are dreptul să efectueze lucrări la sistemul electronic de imobilizare a motorului.
Originalul postat pe site-ul web [opelbook.ru]
Comentariile vizitatorilor