Принцип на действие
Няколко секунди след изваждане на ключа от контакта за запалване, електронният имобилайзер на двигателя се активира автоматично. След включване на запалването, индикатор 1 светва за няколко секунди и след това изгасва. Кодът се разпознава от електрониката - двигателят е готов за стартиране. Ако кодът на ключа за запалване не бъде разпознат, стартерът остава заключен; сигналната лампа 1 мига непрекъснато.
Внимание! Неоторизирана намеса или промени в електронната система за имобилайзер на двигателя (електронни управляващи блокове, комплекти окабеляване и др.) може да бъде опасно. Всички необходими работи трябва да се извършват в оторизиран сервиз на RENAULT.
Функционален индикатор на системата. След включване на запалването, индикатор 1 светва за около 3 секунди и след това изгасва. Двигателят е готов за стартиране.
Сигнална лампа на алармата против кражба. Няколко секунди след изключване на запалването, индикаторната лампа 1 започва да мига непрекъснато. Електронният имобилайзер на двигателя се активира само след изваждане на ключа от запалването и автомобилът става защитен от кражба.
(Текст, копиран от интернет уебсайт: «www.OpelBook.ru»)
Индикаторна лампа за функционални смущения. Ако след включване на запалването индикаторът 1 мига или свети непрекъснато, това означава, че има функционална повреда в системата.
Във всички тези случаи не забравяйте да се свържете с оторизиран сервиз на RENAULT, тъй като само те имат право да декодират системата за електронно блокиране на двигателя или да извършват работа по тази система.
Ако ключът за запалване е кодиран (транспондер) не работи, използвайте резервен ключ (идва заедно с колата). Ако не разполагате с такъв, трябва да се свържете с оторизиран сервиз на RENAULT, тъй като само те имат право да извършват работа по електронната система за имобилайзер на двигателя.
Коментари на посетители