1. Przy wyłączonym silniku odkręć korek wlewu paliwa i uzupełnij płyn do oznaczenia "Max".
2. Odczekaj co najmniej dwie minuty, aż płyn napełni układ.
3. Uruchom silnik, pozwól mu pracować na biegu jałowym przez kilka minut, a następnie zatrzymaj go. W tym czasie nie należy kręcić kierownicą.
4. Sprawdź jeszcze raz poziom płynu w zbiorniku i w razie potrzeby uzupełnij.
5. Powtarzaj powyższy proces, aż poziom cieczy będzie stały.
6. Podnieś przód samochodu, unosząc koła nad ziemię.
7. Uruchom silnik i powoli kręć kierownicą z lewej do prawej, tak aby delikatnie zbliżyła się do ogranicznika, ale go nie dotykała.
8. Monitoruj poziom płynu w zbiorniku i uzupełniaj go w razie potrzeby.
9. Opuść samochód z powrotem na koła i powoli obróć kierownicę w drugą stronę, do drugiego oporu.
10. Zatrzymaj silnik.
11. Sprawdź poziom płynu i w razie potrzeby uzupełnij.
12. Jeżeli w trakcie wykonywania powyższych czynności płyn mocno się spieni, odczekaj kilka minut i powtórz proces usuwania powietrza.
Komentarze gości