Wymiana
1. Zdejmij ramię zawieszenia.

2. Wywierć nity montażowe (oznaczone strzałkami) przegub kulowy.
3. Nasmaruj otwory środkiem antykorozyjnym.
4. Zamontuj nowy sworzeń kulowy i dokręć śruby mocujące określonym momentem obrotowym. Nakrętki powinny znajdować się na dole.
[Artykuł został opublikowany na stronie internetowej: OPELBOOK.ru]

Komentarze gości