Rozgrzać silnik do temperatury oleju +60°C.
Całkowicie otwórz klapkę rozrusznika.
Nie wyjmuj filtra powietrza.
Wyciągnij i ściśnij przewód odpowietrzający skrzyni korbowej.
Podłącz obrotomierz.
Uruchom silnik.
Jeśli CO jest poza specyfikacją, zdejmij uszczelkę ze śruby regulacji składu mieszanki.
Regulować. Dane patrz nr 4.48.
Uwaga! Wentylator chłodnicy nie może pracować podczas regulacji.
Jeśli obroty biegu jałowego się wyłączają, wyreguluj ponownie.
Ponownie załóż niebieską uszczelkę.
Uwaga! Po wyregulowaniu CO, włóż przewód wentylacyjny skrzyni korbowej na swoje miejsce. Jeśli zawartość CO wzrasta, nie jest to wynikiem regulacji, ale intensywnej pracy silnika w warunkach miejskich. Podczas szybkiej jazdy w terenie przez 30 minut lub wymiany oleju zawartość CO wraca do normy.
Komentarze gości