Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Wyjmij filtr powietrza.
Odłącz przewód paliwowy.
Odłącz linkę rozrusznika.

Odłącz wąż podciśnieniowy.
Odłącz kable od gaźnika.
Odkręć 4 śruby, wyjmij gaźnik i zatkaj rurę dolotową czystą szmatką.
Instalacja

Zamontuj gaźnik z nową uszczelką i dokręć śruby momentem 20 Nm.
Zabezpiecz kable, przewody elektryczne i węże.
Podłącz przewód paliwowy. Aby to zrobić, należy nałożyć miedziany pierścień uszczelniający na śrubę drążoną, przełożyć przewód paliwowy nad śrubę drążoną i nałożyć drugi miedziany pierścień uszczelniający na śrubę drążoną. Dokładnie dokręć śrubę drążoną.
Podłącz przewód uziemiający akumulatora.
Zainstaluj filtr powietrza.
Sprawdź prędkość biegu jałowego i zawartość CO w spalinach.

Komentarze gości