Amortyzator sprawdzany jest ręcznie.
Rozciągnij i wyjmij amortyzator.
Amortyzator powinien się równomiernie i łatwo zdejmować na całej długości skoku tłoka, a następnie łatwo powracać do pierwotnego położenia.
Uszkodzony amortyzator można również rozpoznać po hałasie, jaki wydaje podczas jazdy.
Jeżeli amortyzator działa prawidłowo, niewielkie ślady oleju nie stanowią powodu do jego wymiany.
Jeżeli z amortyzatora wycieka znaczny olej, należy go wymienić.
Sprawdzanie amortyzatora (Opel Kadett D)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Kadett D: Przednie zawieszenie
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Sprawdzanie amortyzatora Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Bateria — sprawdzanie i ładowanie Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Sprawdzanie poziomu płynów Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sprawdzanie kompresji w cylindrach Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego — co 400 km Opel Omega A (1986-1993)
▶ Sprawdzanie amortyzatora Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Bateria — sprawdzanie i ładowanie Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Sprawdzanie poziomu płynów Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sprawdzanie kompresji w cylindrach Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego — co 400 km Opel Omega A (1986-1993)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Opis pojazdu
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy OHV
- Projekt silnika
- Sprawdź i napraw
- Praca silnika
- Silnik i systemy OHC
- Projekt silnika
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Chłodzenie i smarowanie
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «LE-Jetronic»
- Wtrysk paliwa «LE3-Jetronic»
- Układ Motronic ML4.1
- Układ Motronic M1.5
- Układ Motronic M2.5
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów F10 i F13
- Skrzynia biegów F16 i F20
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Gaźnik Solex 35 PDSI
- Gaźnik Varajet II
- Gaźnik 1B1
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Silniki diesla
- System zasilania (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczny skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Obwody elektryczne

Komentarze gości