Амортизатор проверяется руками.
Растянуть и снять амортизатор.
Амортизатор должен по всей длине хода поршня равномерно тяжело сниматься и легко возвращаться в исходное положение.
Неисправный амортизатор можно распознать также по шуму во время движения.
При безупречном функционировании амортизатора небольшие следы масла не являются поводом для его замены.
При значительном выделении масла из амортизатора его следует заменить.
Оригинал размещен на веб-сайте (OpelBook.ru)
Проверка амортизатора (Opel Kadett D)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Корнев Георгий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Кадет D: Передняя подвеска
Следующие статьи
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Резиновые втулки заднего амортизатора — замена Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Снятие и установка заднего амортизатора Опель Корса B (1993-2000)
▶ Утилизация амортизатора Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Шток заднего амортизатора — снятие и установка Опель Омега А (1986-1993)
▶ Снятие и установка амортизатора и передней пружины Опель Вектра А (1988-1995)
▶ Резиновые втулки заднего амортизатора — замена Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Снятие и установка заднего амортизатора Опель Корса B (1993-2000)
▶ Утилизация амортизатора Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Шток заднего амортизатора — снятие и установка Опель Омега А (1986-1993)
▶ Снятие и установка амортизатора и передней пружины Опель Вектра А (1988-1995)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Эксплуатация и обслуживание
- Силовой агрегат OHV
- Конструкция двигателя
- Проверка и ремонт
- Работы на двигателе
- Силовой агрегат OHC
- Конструкция двигателя
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Охлаждение и смазка
- Система питания
- Впрыск топлива «LE-Jetronic»
- Впрыск топлива «LE3-Jetronic»
- Система «Motronic ML4.1»
- Система «Motronic M1.5»
- Система «Motronic M2.5»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач F10 и F13
- Коробка передач F16 и F20
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Карбюратор Solex 35 PDSI
- Карбюратор Varajet II
- Карбюратор 1B1
- Впрыск топлива (бензин)
- Дизельные двигатели
- Система питания (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Силовые устройства
- Система зажигания
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий

Комментарии посетителей