OpelBook.ru
Автомобили АвтоВАЗ Автомобили Мицубиси Автомобили БМВ Автомобили Мерседес Автомобили Ниссан Автомобили Тойота Автомобили Шевроле
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайта  |  Контакты  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Прочие Статьи
Кадет D (1979-1984) Кадет Е (1984-1995)
  • Главная
  • Kadett
  • Кадет D
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Снятие и установка гидравлического амортизатора

Снятие и установка гидравлического амортизатора (Opel Kadett D)

            0

Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Внимание: Можно устанавливать амортизаторы кок фирмы Fichtel & Sachs, так и фирмы Delko Products. При замене амортизатора, новый амортизатор должен быть той же фирмы и иметь те же буквенные обозначения, что и старый. Буквенные обозначения можно увидеть после снятия колпака с опоры при установленной амортизационной стойке Delko на боковой поверхности шестигранника штока амортизатора под обычный ключ Fichtel & Suchs на торцевой поверхности внутреннего шестигранника штока амортизатора.


Снятие



Снять амортизационную стойку, см. п. 12.1.

Снять упорный подшипник передней пружины, см. п. 12.2.

Внимание: При снятии гидравлического амортизатора пружина остается сжатой.


Снять со штока амортизатора опорную чашку с кольцом, буфер хода сжатия с полимерным защитным чехлом.

Снять со штока амортизатора опорную чашку с кольцом, буфер хода сжатия с полимерным защитным чехлом.


Отвинтить гайку от опорной грубы амортизатора приспособлением КМ-331.

Внимание: Гайка затянута большим усилием. Если специального приспособления нет под рукой, то следует ослабить пружину и отвернуть гайку соответствующим ключом.


Вытащить шток амортизатора из стойки.

Установка



Перед установкой проверить шток, см. п. 12.4.



Внимание: Для крепления патрона амортизатора применять новую гайку. При установке нового патрона амортизатора гайка находится в комплекте. Новая гайка смазана воском. Воск не удалять, он служит смазкой и антикоррозионным средством.


Установить амортизатор закрепить новой гайкой усилием 200 Нм. Обязательно соблюдать значение вращательного момента.

Надеть на шток буфер хода сжатия с полимерной оболочкой.

Надеть демпфирующее кольцо пружины.

Верхнюю опорную чашку установить так, чтобы отверстие диаметром 5 мм (установочная метко) было направлено в противоположную ступице поворотного кулака сторону. См. рис. А9718. Установить упорный подшипник, см. п. 12.2.

Установить амортизационную стойку см. п. 12.1.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Корнев Георгий

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Опель Кадет D: Передняя подвеска
Следующие статьи

Снятие и установка передней пружины
Снятие и установка амортизационной стойки
Передняя подвеска — описание конструкции
Проверка амортизатора
Снятие и установка приводного вала
Замена шарнира и кожуха шарнира


Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Резиновые втулки заднего амортизатора — замена Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Снятие и установка заднего амортизатора Опель Корса B (1993-2000)
▶ Утилизация амортизатора Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Шток заднего амортизатора — снятие и установка Опель Омега А (1986-1993)
▶ Снятие и установка амортизатора и передней пружины Опель Вектра А (1988-1995)
Ссылка на эту страницу в разных форматах

Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 42 + 21 =

       





Кадет Е (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат OHV
  • Конструкция двигателя
  • Проверка и ремонт
  • Работы на двигателе
  • Силовой агрегат OHC
  • Конструкция двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Охлаждение и смазка
  • Система питания
  • Впрыск топлива «LE-Jetronic»
  • Впрыск топлива «LE3-Jetronic»
  • Система «Motronic ML4.1»
  • Система «Motronic M1.5»
  • Система «Motronic M2.5»
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач F10 и F13
  • Коробка передач F16 и F20
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Кадет D (1979-1984) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Карбюратор Solex 35 PDSI
  • Карбюратор Varajet II
  • Карбюратор 1B1
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Полезные статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Инсигния A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Виваро А · Новости про машины Опель · Топливная аппаратура дизелей · Системы зажигания ДВС · Ремонт повреждений кузова · Водитель и инспектор
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 🤝! Используем куки 🍪 для этого.