Uwaga: Może być konieczne zdjęcie prawego przedniego koła.
19. Usunięcie koła pasowego nie jest szczególnie trudne. Koło pasowe montuje się bezpośrednio na czopie wału korbowego lub na kole zębatym wału korbowego. W większości silników koło pasowe pełni funkcję tłumika drgań skrętnych. Aby go zdemontować, należy, w zależności od modelu, odkręcić jedną centralną śrubę lub kilka śrub znajdujących się na obwodzie kołnierza montażowego.
20. W przypadku pierwszego sposobu mocowania - silniki Z14XE/Z16SE/Z16XE/Z18XE - należy najpierw zablokować koło zamachowe silnika, aby się nie obracało, w tym celu należy wyjąć korek na kopule koła zamachowego i zamontować specjalne urządzenie Opel-KM-911 (patrz przym. ilustracja) Jeżeli to nie wystarczy, aby zabezpieczyć pojazd, włącz pierwszy bieg i zaciągnij hamulec postojowy. Pamiętaj o usunięciu blokady, jeśli po odłączeniu koła pasowego zajdzie potrzeba obrócenia wału korbowego.
5.20. Blokada koła zamachowego silnika przed obrotem przy pomocy przyrządu KM-911 - strzałka wskazuje miejsce umieszczenia wtyczki (na przykładzie silnika Z16SE)
21. W modelach z mocowaniem koła pasowego za pomocą kilku śrub (śruby montażowe znajdują się na obwodzie koła pasowego) wał korbowy należy zabezpieczyć przed obracaniem się za pomocą centralnego sześciokąta przy użyciu klucza nasadowego.
22. Jeżeli skrzynia biegów była wcześniej odłączona od silnika, koło zamachowe blokujemy za pomocą specjalnego ogranicznika zamontowanego na obudowie silnika (zobacz sekcję 15).
23. Aby wyeliminować usterkę podczas dłuższej podróży, gdy nie ma możliwości podniesienia samochodu na podnośniku itp., aby zablokować obrót wału korbowego, należy poprosić pomocnika o włączenie biegu i nacisnąć pedał hamulca nożnego do oporu. droga w dół (w modelach ze skrzynią manualną).
24. Przed demontażem, jeżeli nie ma specjalnych oznaczeń lub kołków/kluczy montażowych do montażu koła pasowego w ściśle określonej pozycji, należy zapamiętać jego położenie na kołnierzu montażowym/ogonku wału korbowego, w tym celu należy nanieść oznaczenia za pomocą cios lub marker.
25. Montaż koła pasowego wykonuje się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż. Dokręć śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym (zobacz Specyfikacje). Do montażu należy używać wyłącznie nowych śrub.

Komentarze gości