OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzyna) Corsa C (2000-2006)
  • Główna
  • Corsa
  • Corsa C
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wyjmowanie i zakładanie koła pasowego wału korbowego

Wyjmowanie i zakładanie koła pasowego wału korbowego (Opel Corsa C)

            0

18. Przed zdjęciem koła pasowego należy najpierw zdjąć pasek wielorowkowy (zobacz sekcję 7).

Uwaga: Może być konieczne zdjęcie prawego przedniego koła.


19. Usunięcie koła pasowego nie jest szczególnie trudne. Koło pasowe montuje się bezpośrednio na czopie wału korbowego lub na kole zębatym wału korbowego. W większości silników koło pasowe pełni funkcję tłumika drgań skrętnych. Aby go zdemontować, należy, w zależności od modelu, odkręcić jedną centralną śrubę lub kilka śrub znajdujących się na obwodzie kołnierza montażowego.

20. W przypadku pierwszego sposobu mocowania - silniki Z14XE/Z16SE/Z16XE/Z18XE - należy najpierw zablokować koło zamachowe silnika, aby się nie obracało, w tym celu należy wyjąć korek na kopule koła zamachowego i zamontować specjalne urządzenie Opel-KM-911 (patrz przym. ilustracja) Jeżeli to nie wystarczy, aby zabezpieczyć pojazd, włącz pierwszy bieg i zaciągnij hamulec postojowy. Pamiętaj o usunięciu blokady, jeśli po odłączeniu koła pasowego zajdzie potrzeba obrócenia wału korbowego.

5.20. Blokada koła zamachowego silnika przed obrotem przy pomocy przyrządu KM-911 - strzałka…

5.20. Blokada koła zamachowego silnika przed obrotem przy pomocy przyrządu KM-911 - strzałka wskazuje miejsce umieszczenia wtyczki (na przykładzie silnika Z16SE)




21. W modelach z mocowaniem koła pasowego za pomocą kilku śrub (śruby montażowe znajdują się na obwodzie koła pasowego) wał korbowy należy zabezpieczyć przed obracaniem się za pomocą centralnego sześciokąta przy użyciu klucza nasadowego.

22. Jeżeli skrzynia biegów była wcześniej odłączona od silnika, koło zamachowe blokujemy za pomocą specjalnego ogranicznika zamontowanego na obudowie silnika (zobacz sekcję 15).

23. Aby wyeliminować usterkę podczas dłuższej podróży, gdy nie ma możliwości podniesienia samochodu na podnośniku itp., aby zablokować obrót wału korbowego, należy poprosić pomocnika o włączenie biegu i nacisnąć pedał hamulca nożnego do oporu. droga w dół (w modelach ze skrzynią manualną).

24. Przed demontażem, jeżeli nie ma specjalnych oznaczeń lub kołków/kluczy montażowych do montażu koła pasowego w ściśle określonej pozycji, należy zapamiętać jego położenie na kołnierzu montażowym/ogonku wału korbowego, w tym celu należy nanieść oznaczenia za pomocą cios lub marker.

25. Montaż koła pasowego wykonuje się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż. Dokręć śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym (zobacz Specyfikacje). Do montażu należy używać wyłącznie nowych śrub.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Corsa C: Naprawa silnika
Kolejne artykuły

Demontaż prawego mocowania silnika
Wyjmowanie i instalacja osłony paska wielorowkowego i osłony skrzyni korbowej silnika
Diagnostyka stanu silnika za pomocą miernika podciśnienia
Sprawdzanie ciśnienia sprężania w cylindrach
Osłona silnika
Wykaz prac wykonywanych bez wyjmowania silnika z samochodu
Wyjmowanie i zakładanie kół zębatych/kółek wałka rozrządu
Doprowadzenie tłoka pierwszego cylindra do położenia górnego martwego punktu (GMP)
Wyjmowanie i zakładanie paska napędowego akcesoriów
Wyjmowanie i zakładanie paska/łańcucha rozrządu
Sprawdzanie i regulacja zaworów rozrządu (silniki Y17DT(L)/Z17DTH)
Wyjmowanie i instalacja wałków rozrządu i popychaczy zaworów, sprawdzenie elementów rozrządu


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Wyjmowanie i zakładanie koła pasowego wału korbowego Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Wyjmowanie i instalacja koła pasowego wału korbowego Opel Astra G (1998-2004)
▶ Wymiana koła pasowego wału korbowego Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Wyjmowanie i zakładanie przedniego uszczelniacza olejowego… Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Uszczelniacz wału korbowego przedni (od strony koła… Opel Ascona C (1981-1988)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 41 + 49 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • System sterowania
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Lampy i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Corsa C (2000-2006, benzyna) 
  • Instrukcja obsługi
  • Dostęp do samochodu
  • Organy zarządzające
  • Kontrola siedzenia
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Jazda i konserwacja
  • Silniki 1,0 i 1,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtryskowy
  • Silniki 1,4, 1,6 i 1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtryskowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
Corsa B (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe SOHC
  • Silniki benzynowe DOHC
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ podgrzewania (diesel)
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Lampy i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.