Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
Szerelje le a sebességváltót és az osztóművet (lásd a vonatkozó fejezetet).
Helyezzen el egy megfelelő tartályt a szivárgó sebességváltó-folyadék összegyűjtésére. A KM-574 (1) speciális szerszám segítségével távolítsa el a nyomatékváltót és a tömítőgyűrűt a turbinatengelyről.
Figyelem! A nyomatékváltó nagy mennyiségű sebességváltó folyadékot tartalmaz.
Szerelje fel a KM-113-A (3) szorítóeszközt a KM-113-5 (2) lemezzel együtt a KM-113-2 alapra.
Figyelmeztetés: A sebességváltó házának károsodásának elkerülése érdekében ne húzza túl a rögzítőbilincseket. Szerelje fel a KM-113-5 lemez rövid oldalát a sebességváltó házának hátuljára úgy, hogy a szellőzőcső (nyíl) szabadon maradjon. Helyezzen el egy megfelelő tartályt a szivárgó sebességváltó-folyadék összegyűjtésére.
Távolítsa el a csavart és vegye ki a sebességérzékelőt a sebességváltó házából.
Ellenőrizze az O-gyűrű kopását vagy sérülését, és szükség esetén cserélje ki.
Helyezzen el egy megfelelő edényt a leeresztett hajtóműolaj összegyűjtéséhez.
Távolítsa el a dugót (nyíl) és engedje le a sebességváltó folyadékot a sebességváltóból.
Távolítsa el a 16 csavart és az olajteknőt (2) a sebességváltó házáról.
Tisztítsa meg az olajteknő belsejét és a mágnest (3).
Tisztítsa meg az olajteknő és a sebességváltó ház illeszkedő felületét (1).
Távolítsa el a 12 csavart, az olajteknő adaptert (1) és a tömítést (2) a sebességváltó házáról. Gyűjtse össze a szivárgó sebességváltó folyadékot.
Távolítsa el a sebességváltó üzemmód kapcsolóját (lásd a vonatkozó fejezetet).
Távolítsa el a 3 csavart, az olajszűrőt (1) és a tömítést (2).
Figyelmeztetés: A tömítés az olajszűrőhöz van ragasztva, és nem külön szállítjuk.
Csavarja ki a csavarokat (1), és vegye ki a rögzítőrugót (2) a sebességváltó házából.
Csavarhúzóval oldja ki a rögzítőt, és húzza le a csatlakozót (1) a sebességváltó házáról.
Válasszuk le a csatlakozót a fékszalag-szervó mágnesszelepéről (1).
Egy csavarhúzó segítségével oldja ki a rögzítőket (1), és válassza le a csatlakozókat az 1/2, 3/4 és 2/3 mágnesszelepekről.
Távolítsa el a kábelköteget (2).
Távolítsa el a szalagfék-szervó 4 csavarját és fedelét (1) a tömítéssel (2).
Távolítsa el a csavarokat (nyilak) és vegye le a szelepblokkot a sebességváltó házáról.
Válasszuk le a földelővezetéket a szeleptömbről.
Emelje fel kissé a szeleptömböt, és válassza le a vezérlőrudat (1) a sebességváltó üzemmódválasztó karjáról (2).
Távolítsa el a szeleptömböt, a tömítést és a közbenső lemezt.
Vegye ki a szelepet (2) a szabályozórúddal (1) együtt a szeleptestből. Jelölje meg a szabályozórúd beszerelési helyét. A rúd hosszú végének a szelep oldalán kell lennie.
Távolítson el 2 golyót (nyilak) a sebességváltó ház furataiból, és jelölje meg a golyók beszerelési helyzetét.
Fordítsd meg a sebességváltót, és engedd le a maradék sebességváltó folyadékot.
Válasszuk le a csatlakozókat a mágnesszelepekről (1 és 3).
Válassza le a csatlakozót (4) a közbenső lemezen található csatlakozóról (5).
Válasszuk le a kábelköteget a sebességváltóról.
Nyomja meg a reteszt (2), és húzza ki a védőcsőben lévő kábelköteget, amely a nyomásszabályozó vezérlő mágnesszelepéhez (1) vezet.
Csavarja ki a csavarokat, húzza le a földelővezetéket, és vegye ki a szeleptömböt a tartólemezzel (1) és a tömítéssel együtt az adapterházból.
Szerelje fel a KM-J-23075 (1) rugófeszítőt a sebességváltó házára úgy, hogy az összenyomó a ház hátsó része felé legyen eltolva. Nyomja össze a szalagfék szervo dugattyújának rugóját (2), és vegye le a rugórögzítőt (3). Legyen óvatos a művelet végrehajtása során, mivel a rugó nagy erővel nyomódik össze.
Szerelje ki a szalagfék szervo dugattyú szerelvényét.
A portálról másolt anyag OpelBook.ru
Telepítés
A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
Látogatói megjegyzések