Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
Зніміце скрынку перадач і раздатачную скрынку (гл. адпаведны раздзел).
Усталюеце адпаведную ёмістасць для збору вынікаючай трансмісійнай вадкасці. Адмысловай прыладай КМ-574 (1) зніміце гідратарнсфарматар і ўшчыльняльнае кольца з вала турбіны.
Папярэджанне! Гідратарнсфарматар змяшчае вялікую колькасць трансмісійнай вадкасці.
Усталюеце заціскную прынаду КМ-113-А (3) з пласцінай КМ-113-5 (2) на падставу КМ-113-2.
Папярэджанне! Для выключэння пашкоджання картэра каробкі перадач не перацягвайце фіксуючыя заціскі. Усталюеце кароткі бок пласціны КМ-113-5 на заднюю частку картэра скрынкі перадач так, каб вентыляцыйная трубка (стрэлка) заставалася вольнай. Усталюеце адпаведную ёмістасць для збору вынікаючай трансмісійнай вадкасці.
Вывярніце ніт і зніміце датчык хуткасці з картара скрынкі перадач.
Праверце ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку на адсутнасць зносу і пашкоджанні і, пры неабходнасці, заменіце яго.
Усталюеце адпаведную ёмістасць для збору зліваецца трансмісійнага алею.
Вывярніце корак (стрэлка) і зліце трансмісійную вадкасць са скрынкі перадач.
Вывярніце 16 нітаў і зніміце алейны паддон (2) з картэра скрынкі перадач.
Ачысціце ўнутраную паверхню алейнага паддона і магніт (3).
Ачысціце прывалачную паверхню (1) алейнага паддона і картэра каробкі перадач.
Вывярніце 12 нітаў і зніміце перахаднік алейнага паддона (1) і пракладку (2) з картэра скрынкі перадач. Збярыце вынікаючую трансмісійную вадкасць.
Зніміце перамыкач рэжымаў працы каробкі перадач (гл. адпаведны раздзел).
Вывярніце 3 ніта і зніміце алейны фільтр (1) і пракладку (2).
Папярэджанне! Пракладка прылеплена да алейнага фільтра і не пастаўляецца асобна.
Вывярніце балты (1) і зніміце спружыну фіксатара (2) з картэра скрынкі перадач.
Выкруткай вызваліце фіксатар і адлучыце раз'ём (1) ад картара каробкі перадач.
Адлучыце раз'ём ад электрамагнітнага клапана (1) сервапрывада істужачнага тормазу.
Выкруткай вызваліце фіксатары (1) і адлучыце раздымы ад электрамагнітных клапанаў 1/2, 3/4 і 2/3.
Зніміце паляць правадоў (2).
Вывярніце 4 ніта і зніміце вечка (1) сервапрывада істужачнага тормазу з пракладкай (2).
Вывярніце балты (стрэлкі) і зніміце блок клапанаў з картэра скрынкі перадач.
Адлучыце "масавы" провад ад блока клапанаў.
Трохі падніміце блок клапанаў і адлучыце кіравальную цягу (1) ад рычага (2) выбару рэжымаў працы скрынкі перадач.
Зніміце блок клапанаў, пракладку і прамежкавую пласціну.
Дастаньце клапан (2) з кіравальнай цягай (1) з корпуса клапана. Адзначце ўсталявальнае становішча кіравальнай цягі. Доўгі канец цягі павінен размяшчацца са боку клапана.
Дастаньце 2 шарыка (стрэлкі) з адтулін картэра скрынкі перадач і адзначце ўсталявальнае становішча шарыкаў.
Перавярніце скрынку перадач і зліце пакінутую трансмісійную вадкасць.
Адлучыце раздымы ад электрамагнітных клапанаў (1 і 3).
Адлучыце раз'ём (4) ад раздыма (5), размешчанага на прамежкавай пласціне.
Зніміце паляць правадоў з каробкі перадач.
Націсніце на фіксатар (2) і зніміце паляць правадоў у ахоўнай трубцы, які ідзе да электрамагнітнага клапана кіравання рэгулятарам ціску (1).
Вывярніце ніты, адлучыце "масавы" провад і зніміце блок клапанаў з апорнай плітой (1) і пракладкай з пераходнага картэра.
Усталюеце прынаду для сціску спружын KM-J-23075 (1) на картэр скрынкі перадач са зрушэннем прынады да задняй часткі картара. Сцісніце спружыну (2) поршня сервапрывада істужачнага тормазу і зніміце спружынны заціск (3). Пры выкананні гэтай аперацыі захоўвайце асцярожнасць, бо спружына сціснутая з вялікім намаганнем.
Зніміце ў зборы поршань сервапрывада істужачнага тормазу.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Каментары наведвальнікаў