Megjegyzés: Annak ellenőrzéséhez, hogy a szelepek elég szorosan zárnak-e, hogy a dugattyúgyűrűk kopottak vagy töröttek-e, vagy hogy van-e más probléma a hengerekkel, meg kell mérni az összes henger kompresszióját. Ahhoz, hogy ez megtörténjen, a motornak üzemi hőmérsékleten kell lennie.
1. Csavarja ki a gyújtógyertyákat.
2. Válasszuk le a gyújtásmodult
3. Nyissa ki a fojtószelepet és az indítólevegő-szelepeket.
4. Helyezze be a kompressziómérőt az első gyújtógyertya furatába.
5. Kérje meg asszisztensét, hogy nyomja le teljesen a gázpedált, és kapcsolja be az indítómotort.
[A cikk online forrásban jelent meg OpelBook.ru]
6. Forgasd a főtengelyt, amíg a kompressziómérő a legmagasabb nyomást nem mutatja.
7. Ellenőrizze a fennmaradó hengereket ugyanilyen sorrendben.
8. A szabályok szerint a hengerek bármelyikében a kompressziós nyomás nem lehet kevesebb, mint a maximális mérési eredmény 80%-a. Az alacsony, a hengereken egyenetlen kompressziót a dugattyúgyűrűk kopása okozhatja, amit a túlzott olajfogyasztás is jelezhet. Jó kompresszió mellett az eredménynek legalább 7,5 atm-nek kell lennie.
Ha a mért értékek közel vannak a megadott minimumértékekhez vagy az alatt vannak, az a motor további ellenőrzésének szükségességét jelzi:
Az egyes hengerek kompressziós nyomásértékei közötti különbség nem lehet nagyobb, mint 1,0 bar.
Az alacsony kompressziós nyomást a kopott dugattyúgyűrűk okozhatják, ami a megnövekedett olajfogyasztással jár.
9. Ha bármelyik hengerben alacsony kompressziót észlelnek, kis mennyiségű motorolajat öntenek bele a gyújtógyertya furatán keresztül, és megmérik a nyomást. Ha a kompressziós nyomás megnő, akkor az ok valószínűleg a dugattyúgyűrűk kopása. Ha a kompressziómérő állása nem változik, akkor az ok a szelepülék szivárgása. Az ok a hengerfej és a hengerblokk közötti tömítés szivárgása is lehet. Ebben az esetben el kell távolítani a fejet és ellenőrizni kell a párzást.
Kaphatóak speciális folyadékok, amelyek a hengerekbe juttatva növelik a kompressziót. Ezeket azonban átmeneti intézkedésként kell tekinteni.
Az ellenőrzés után vegye le a kompressziómérőt, csavarja be a gyújtógyertyákat, és húzza meg őket 20 Nm nyomatékkal. Csatlakoztassa a gyújtógyertyák csatlakozóit.
Látogatói megjegyzések