Benzinmotoros autók
A hőkapcsoló bekapcsolja az elektromos ventilátort, hogy levegőt fújjon a radiátorba, amikor a hűtőfolyadék egy bizonyos hőmérsékletre felmelegszik. A kapcsolót ellenőrizni kell, ha a radiátor forró, és a ventilátor nem kapcsol be.
1. Ellenőrizze a hőkapcsoló és a ventilátormotor elektromos vezetékeit az elektromos diagram segítségével. A termosztátnak és a biztonsági szelepnek rendben kell lennie. Ha a termosztát vagy a biztonsági szelep hibás, a hőkapcsoló nem működik, mert nem melegíti fel a hűtőfolyadék.
2. Engedje le a hűtőfolyadékot.
3. Húzza ki a hőkapcsoló csatlakozóját. A hőkapcsoló a radiátor bal oldali tartályának aljába van csavarva.
4. Csavarja ki a hőkapcsolót.
5. Helyezze a hőkapcsolót egy hideg vizet tartalmazó edénybe, és lassan melegítse fel a vizet úgy, hogy egy ohmmérőt csatlakoztat a hőkapcsoló érintkezőihez (lásd az illusztrációt). Kikapcsolt állapotban nem szabad áramolnia (az ellenállás egyenlő a "végtelennel"). Bekapcsolt állapotban az áramnak folynia kell (ellenállás = 0 Ohm). Váltáskor a hőkapcsoló hangosan kattan. A hőkapcsolónak körülbelül 100°C hőmérsékleten kell bekapcsolnia.
6. Hagyja lehűlni a felmelegített vizet, és győződjön meg arról, hogy a hőkapcsoló kikapcsolt, amikor a víz hőmérséklete eléri a kb. 95°C-ot.
Cserélje ki a hőkapcsolót, ha ez nem történik meg.
7. Szerelje be az új hőkapcsolót, cserélje ki a régi tömítést egy újra, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
8. Csatlakoztassa a hőkapcsoló dugóját, és töltse fel a tágulási tartályt hűtőfolyadékkal.
9. Melegítse fel a motort, és hagyja alapjáraton járni, amíg a hőkapcsoló ki nem kapcsol.
Látogatói megjegyzések