Általános információk és készülék
Az utastér fűtésére szolgáló levegő beszívása a szélvédő alatt található porszűrővel ellátott légbeszívó rácson keresztül történik. A külső levegő egy porszűrőn halad át (légtisztító) és belép a ventilátorházba, és onnan - a fűtőtest radiátorába, ahonnan már felfűtve belép a levegőelosztó csappantyúkon a kabinban lévő terelőkhöz.
A fűtés vezérlésének helyzetétől függően kisebb vagy nagyobb mennyiségű külső levegő áramlik át a fűtés radiátorán. A fűtőelem a fűtőelem házában található, és a fűtőelemen áthaladó forró hűtőfolyadék melegíti fel. A fűtés radiátorában felmelegített levegő az utastérbe kerül. Az utastérbe szállított levegő hőmérsékletét a friss külső levegő és a fűtőberendezésben felmelegített levegő keverésével szabályozzák egy légelosztó csappantyú segítségével.
Az utastér fűtéséhez szállított levegő mennyiségének növelése érdekében ventilátort szerelnek fel. A ventilátor különböző intenzitással (fordulatszámmal) működhet, amit a ventilátor csatlakozótáblájára szerelt megfelelő ellenállások biztosítanak. Meghibásodás esetén a tábla készletként kerül cserére (lásd a 9.0, 9.0a és 9.0b ábrákat).
9.0 A hűtőrendszer összetevői
1 - oldalsó ablak terelő
2 - légcsatorna a vezetőoldali belső szellőzőnyíláshoz
3 - légcsatorna az utastér szellőzőnyílásához az utasoldalon
4 - utasoldali szellőzőnyílás
5 - Légcsatorna és légterelő a levegő befújásához az utasoldali lábtérbe
6 - központi terelők háza
7 - központi terelőrácsok
8 - légcsatorna a jobb hátsó szellőzőnyíláshoz
9 - a középkonzol alsó része
10 - a hátsó légtelenítő rácsok háza
11 - hátsó légtelenítő rácsok
12 - hátsó terelők légcsatorna
13 - légcsatorna a vezetőoldali lábtér terelőhöz
14 - levegőelosztó csappantyúház
15 - oldalterelő
16 - oldalsó terelőház
9.0a Hűtőrendszer elemei
17 - vákuumvevő
18 - Légtisztító szűrő
19 - friss levegő csappantyú membránszelep
20 - Ventilátor motor
21 - fűtőcsövek
22 - fűtőtest
23 - friss levegő csappantyú membránszelep
24 - hőmérséklet-szabályozó kábel az első utasoldalon. A kábelt csak a műszerfal eltávolítása után lehet eltávolítani.
25 - fűtéskapcsoló panel
26 - Kapcsolópanel fedele
27 - vezetőoldali hőmérséklet-szabályozó kábel. A kábelt csak a műszerfal eltávolítása után lehet eltávolítani
28 - friss levegő csappantyús elektromágneses szelep
29 - elosztószelepház
30 - jégtelenítő csappantyú membránszelep
31 - Belső fúvóellenállás tábla
9.06 Levegőelosztó szárnyhajtás
1 - alacsony nyomású tömlő rögzítő ága a szívócsőből
2 - vákuumvevő
3 - motortér válaszfal
4 - sárga alacsony nyomású tömlő
5 - friss levegő csappantyú membránszelep
6 - kék alacsony nyomású tömlő
7 - jégtelenítő csappantyú membránszelep
8 - alacsony nyomású tömlő barna
9 - friss levegő csappantyú elektromágneses szelep
10 - a lábtér légtelenítő csappantyújának membránszelepe
11 - sárga alacsony nyomású tömlő
12 - alacsony nyomású tömlő csatlakozócső
13 - fűtéskapcsoló panel
14 - kabin levegő keringtetés üzemmód kapcsoló
15 - mikroérintkezős kapcsoló
16 - kábelköteg kék, fehér és barna szigeteléssel
17 - kék alacsony nyomású tömlő
18 - sárga alacsony nyomású tömlő
Csak légkondicionálóval felszerelt járművekhez
19 - T-idom
20 - kábelköteg sárga, fekete és barna szigeteléssel
21 - fekete alacsony nyomású tömlő
22 - Elzárószelep elektromágneses szelep
23 - fekete alacsony nyomású tömlő
24 - Fűtés elzáró szelep
(A szöveg másolva a portálról: «www.OPELBOOK.ru»)
Látogatói megjegyzések