Általános információk és készülék
A belső fűtés levegőbeszívása a szélvédő alatt található porszűrővel ellátott légbeszívó rácson keresztül történik. A külső levegő áthalad a porszűrőn (légtisztító) és belép a ventilátorházba, és onnan - a fűtés radiátorába, ahonnan már fűtött állapotban, a levegőelosztó csappantyúkon keresztül belép a kabinban lévő terelőkbe.
A fűtésszabályozó helyzetétől függően kisebb vagy nagyobb mennyiségű külső levegő szívódik át a fűtőmagon. A fűtőelem a fűtőelem házában található, és a fűtőberendezésen átáramló forró hűtőközeg melegíti fel. A fűtés radiátorában felmelegített levegő az utastérbe kerül. Az utastérbe szállított levegő hőmérsékletét a friss külső levegő és a fűtőberendezésben lévő felmelegített levegő összekeverésével szabályozzák egy légelosztó csappantyú segítségével.
Ventilátor van felszerelve a belső fűtéshez szállított levegő mennyiségének növelésére. A ventilátor különböző intenzitással működhet (sebesség), amit a ventilátor csatlakozó kártyára szerelt megfelelő ellenállások biztosítanak. Meghibásodás esetén a tábla készletként kerül cserére (lásd a 9.0, 9.0a és 9.0b ábrákat).
9.0 A hűtőrendszer elemei
1 - oldalsó ablak terelő
2 - az utastér légterelőjének légcsatornája a vezető oldalon
3 - a kabin légterelőjének légcsatornája az utas oldalon
4 - utastér légterelő az utasoldalon
5 - légcsatorna és légterelő az utasoldali lábtérhez
6 - központi terelők háza
7 - központi terelőrácsok
8 - az utastér jobb hátsó részének légterelőjének légcsatornája
9 - a középkonzol alsó része
10 - a szellőzőnyílások rácsainak háza a kabin hátsó részének fújásához
11 - rácsos terelők fújják a kabin hátsó részét
12 - légcsatorna hátsó terelők
13 - a deflektor légcsatornája a vezetőoldali lábak fülének fújásához
14 - levegőelosztó csappantyúk teste
15 - oldalterelő
16 - oldalsó terelőház
9.0a Hűtőrendszer elemei
17 - vákuumvevő
18 - légtisztító szűrő
19 - membrán csappantyú csappantyú friss levegő
20 - ventilátor motor
21 - fűtőcsővezetékek
22 - fűtőtest
23 - friss levegő csappantyú membránszelep
24 - hőmérséklet-szabályozó kábel az első utasoldalon. A kábelt csak a műszerfal eltávolítása után lehet eltávolítani.
25 - fűtéskapcsoló panel
26 - kapcsolópanel fedése
27 - hőmérséklet-szabályozó kábel a vezető oldalán. A kábel szétszerelése csak a műszerfal eltávolítása után lehetséges
28 - friss levegő csappantyú mágnesszelep
29 - elosztó csappantyúház
30 - jégtelenítő csillapító membránszelep
31 - ellenállástábla a kabin ventilátor fújásához
9.06 Légcsap hajtás
1 - elágazó cső az alacsony nyomású tömlő rögzítéséhez a szívócsőről
2 - vákuumvevő
3 - a motortér válaszfala
4 - sárga alacsony nyomású tömlő
5 - membrán csappantyú csappantyú friss levegő
6 - kék alacsony nyomású tömlő
7 - a jégtelenítő csappantyú membránszelepe
8 - barna alacsony nyomású tömlő
9 - friss levegő csappantyú mágnesszelep
10 - a lábtér légáram-terelőjének csappantyújának membránszelepe
11 - sárga alacsony nyomású tömlő
12 - alacsony nyomású tömlők csatlakozó ága
13 - fűtéskapcsoló panel
14 - kapcsoló a levegő keringtetési módhoz az utastérben
15 - mikrokontaktus kapcsoló
16 - kábelköteg kék, fehér és barna szigeteléssel
17 - kék alacsony nyomású tömlő
18 - sárga alacsony nyomású tömlő
Csak légkondicionált járműveknél
19 - T-idom
20 - kábelköteg sárga, fekete és barna szigeteléssel
21 - fekete alacsony nyomású tömlő
22 - elzárószelep mágnesszelep
23 - fekete alacsony nyomású tömlő
24 - fűtőelem elzárószelep
Látogatói megjegyzések