Vezérműszíj (Opel Omega B)

Vezérműszíj-beállító eszközök



A vezérműszíj beállításához a következő speciális szerszámokra lesz szüksége: vezérműtengely lánckerék reteszelő szerszámok (KM-800-1 és KM-800-2), egy szerszám a főtengely lánckerék rögzítéséhez (KM 800-10), egy ék a vezérműszíjhoz (KM-800-30) és egy szerszám a vezérműtengely lánckerekeinek szinkronizálásához (KM-800-20).

Eltávolítás

1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét, és állítsa az N1 dugattyút TDC állásba.

2. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.

3. Ellenőrizze, hogy a szinkronizálási jelek megfelelően vannak-e igazítva.



4. Szerelje fel a KM-800-10 szerszámot a főtengely lánckerekére, és rögzítse a tengelyt.





5. Zárja le a vezérműtengelyeket, a KM-800-1 szerszámot (1. és 2. jelzés, piros fogantyú) a jobb oldali hengerfej tengelyeihez és a KM-800-2 szerszámhoz készült (3. és 4. jelzés, zöld fogantyú) bal oldali fejtengelyekhez. Rögzítse a szerszám kart a vízszivattyú karimájára.





6. Szerelje be a vezérműtengely lánckerék rögzítő szerszámát (rajz a bal oldalon). A TOR jelzéseknek felfelé kell nézniük (rajz a jobb oldalon).





7. Lazítsa meg a vezérműszíj-feszítő szíjtárcsa anyáját.



8. Forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig, és húzza meg az anyát.





9. Lazítsa meg a felső csavarokat (rajz a bal oldalon) és alacsonyabb (rajz a jobb oldalon) vezérműszíj vezetőtárcsák.



10. Távolítsa el a vezérműszíjat. Ha nem használt speciális szerszámokat, a szíj eltávolítása előtt fordítsa el a főtengelyt körülbelül 60°-kal hátrafelé. Ez csökkenti a szelepek dugattyúkkal való érintkezésének valószínűségét.

11. Gondosan ellenőrizze az öv kopását és sérülését, és szükség esetén cserélje ki.

Telepítés

A feszítőgörgő beállítása

Figyelmeztetés! Kétféle szíj és kétféle feszítő van felszerelve a leírt motorokra. Az öv típusa a feszítő típusától függ. Módosított feszítőket szereltek fel az 1997-es és későbbi motormodellekre, és a szíjtárcsán E betűvel vannak jelölve. A hagyományos feszítőket az 1997 előtt gyártott motormodellekre szerelik fel, és D jelzéssel látják el. Ha nehézségei vannak a feszítő típusának meghatározásával, forduljon szakemberhez.

1. Tisztítsa meg alaposan a tengely lánckerekeit és szíjtárcsáit.





2. Állítsa egy vonalba a jobb hengerfej vezérműtengely lánckerekeinek időzítési jeleit (1 és 2) (rajz a bal oldalon) és elment (rajz a jobb oldalon) a hátsó vezérműszíj-burkolat réseivel, és igazítsa őket újra, ha a főtengelyt 60°-kal elfordította.





3. Igazítsa a főtengely lánckerék jelét az olajszivattyú házában lévő réshez (nyilak jelzik).



4. Helyezze az övet a lánckerekekre. A szíjon lévő nyilaknak a szíj forgási irányába kell mutatniuk, és az ékszíjon lévő kettős vonalnak egybe kell esnie a főtengely lánckerekén lévő időzítési jellel.



5. Rögzítse a vezérműszíjat egy ékkel.





6. Hagyományos feszítővel felszerelt motoroknál a szíjat először az alsó vezetőtárcsára és a bal oldali hengerfej vezérműtengely lánckerekeire kell helyezni. Címke (nyíl jelzi) a feszítőgörgő konzolján található mutató segít meghatározni a feszítő típusát.



7. Módosított feszítővel felszerelt motoroknál a szíjat először a feszítőgörgőre kell helyezni.



8. Ezután a szíjat a jobb oldali hengerfej vezérműtengely lánckerekeire kell helyezni.





9. Húzza át a szíjat az alsó futógörgőn.



10. Lazítsa meg az alsó futógörgő csavarját. Forgassa el a szíjtárcsát az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy megfeszítse a szíj bal oldalát. Ellenőrizze, hogy a szinkronjelek még mindig egy vonalban vannak-e.



11. Húzza meg a szíjtárcsa csavarját.



12. Lazítsa meg a felső futógörgő csavarját. Forgassa el a szíjtárcsát az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy megfeszítse a szíj tetejét. Ellenőrizze, hogy a szinkronjelek még mindig egy vonalban vannak-e. Húzza meg a szíjtárcsa csavarját.





13. Lazítsa meg a feszítőgörgő anyáját, és forgassa el a szíjtárcsa kart az óramutató járásával ellentétes irányba úgy, hogy a lemez és az ütköző közötti távolság 0,5–1,5 mm legyen (nyíl jelzi). Húzza meg az anyát.

14. Távolítsa el az összes rögzítőszerszámot, és forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal.

15. Ellenőrizze, hogy a szinkronjelek még mindig egy vonalban vannak-e.

16. Lazítsa meg a feszítő dió, majd telepítse a feszítő kar látható (lásd az ábrát A feszítőgörgő beállítása). Az (A) jelnek 3–4 mm-rel magasabbnak kell lennie, mint a (B) ütközőjel. Húzza meg az anyát.

17. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal. Ellenőrizze, hogy a szinkronjelek még mindig egy vonalban vannak-e. Szükség esetén végezze el a beállításokat.