2. Adjon hozzá a megadott típusú motorolajat a motorolaj-nívópálca felső szintjeléhez.
3. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy az olajnyomás-mérő nem jelez alacsony nyomást, és nem világít-e a motor alacsony olajnyomására figyelmeztető lámpa.
4. Ügyeljen a szelepek zajos működésére vagy kopogó hangokra.
5. Ellenőrizze a következőket:
- O-gyűrűvel ellátott olajszűrő helytelen beszerelése a hengerblokkon.
- Motorolaj hígítása nedvességgel vagy el nem égett üzemanyaggal.
- Nem megfelelő olajviszkozitás egy bizonyos hőmérsékleten.
- Az olajnyomás-érzékelő pontatlansága vagy hibás működése.
- Az olajnyomásmérő pontatlansága vagy hibás működése.
- Eltömődött olajszűrő.
- Hibás olaj-megkerülő szelep.
6. Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt vagy más dugót a hengerblokk olajcsarnokából.
7. Szereljen be egy olajnyomásmérőt és mérje meg a motorolajnyomást.
8. Hasonlítsa össze a kapott értékeket a specifikációval (lásd a részt «Szolgáltatási adatok és specifikáció» fejezet végén).
9. Ha a motorolaj nyomása a specifikáció alatt van, ellenőrizze a motort a következő feltételek közül egy vagy többre:
- Az O-gyűrűvel ellátott olajszűrő helyes felszerelése a hengerblokkon.
- Elhasználódott vagy szennyezett olajszivattyú.
- Az olajszivattyút a motor elülső burkolatához rögzítő csavarok meglazítása.
- Laza, eltömődött vagy sérült olajfelszívó.
- Az olajszivattyú szívócsövén lévő O-gyűrű elvesztése vagy sérülése.
- Túl nagy hézag a csapágyakban.
- Repedések, pórusok vagy dugulások jelenléte az olajgalériákban.
- Laza olajcsatorna dugók a hengerblokkban.
- A hidraulikus szelephézag-kompenzátorok sérülése.
10. Ha szükséges, javítsa ki a problémát, vagy cserélje ki az alkatrészeket újakra.
Látogatói megjegyzések