Motoralkatrész-hibák észlelése (Opel Astra J)

A hajtórúd és a dugattyúcsoport részleteit az 1. ábra mutatja.



Szükséged lesz: hordozható lámpa, lapos hézagmérő készlet, vonalzó, féknyereg, furatmérő, mikrométer, kaparó.

1. Tisztítsa meg a dugattyúfejet a szénlerakódásoktól. Ha a dugattyún horzsolások, égési nyomok, mély karcolások vagy repedések vannak, cserélje ki a dugattyút. Tisztítsa meg a dugattyúgyűrű hornyait. Ezt kényelmesen megteheti egy régi gyűrű darabjával.



2. Használjon megfelelő drótdarabot a dugattyú olajleeresztő nyílásainak tisztításához.





3. Ellenőrizze a gyűrűk és a dugattyú hornyai közötti hézagokat, miután megtisztította a gyűrűket a szénlerakódásoktól. A hézagoknak a következőknek kell lenniük:

• 0,04–0,075 mm a felső nyomógyűrűhöz;
• 0,03-0,07 mm az alsó nyomógyűrűhöz;
• 0,03–0,13 mm olajkaparó gyűrűhöz.

4. A hézagok meghatározásának legpontosabb módja a dugattyún lévő gyűrűk és hornyok mérése. Ehhez mikrométerrel mérjük meg a gyűrűk vastagságát több helyen a kerület mentén, majd egy hézagmérő készlettel mérjük meg a hornyok szélességét is a kerület több pontján. Számítsa ki az átlagos résértékeket! (különbség a gyűrű vastagsága és a horonyszélesség között). Ha legalább az egyik rés meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a dugattyút gyűrűkre.



5. Vizsgálja meg a hengereket mindkét oldalról. Karcolások, sorja és repedések nem megengedettek.

Jegyzet: Ellenőrzéskor javasoljuk a hengeres tükrök megvilágítását hordozható lámpával, mert így sokkal jobban láthatóak lesznek a hibák.

6. Mérje meg a gyűrűzárak hézagát úgy, hogy a gyűrűt egy speciális tüskébe helyezi. Ha nincs tüske, helyezze be a gyűrűt abba a hengerbe, amelyben használta (vagy működni fog, ha új a gyűrű), a gyűrűt a dugattyúval tüskeszerűen tolja be a hengerbe, hogy az egyenletesen, torzulás nélkül illeszkedjen a hengerbe, és hézagmérővel mérje meg a gyűrűzár hézagát.

A gyűrűzárak rései a következők legyenek:

• 0,25–0,50 mm felső és alsó nyomógyűrűk esetén;
• 0,25–0,75 mm olajkaparó gyűrűhöz.

Jegyzet: A gyűrű torzulásmentes felszereléséhez nyomja be mélyebben a hengerbe a dugattyúval.

7. Mérje meg a henger átmérőjét két egymásra merőleges síkban (X - együtt, Y — a hengerblokkon keresztben) és három szíjban (A, B és IN), amint az a 2. ábrán látható. Ehhez speciális eszközre van szükség - egy furatmérőre. A hengerek névleges méreteit a táblázat tartalmazza. 1. Az oválisság nem haladhatja meg a 0,015 mm-t, a kúposság - 0,01 mm. Ha a maximális kopási érték nagyobb, mint 0,2 mm, vagy az ovális és a kúpos nagyobb, mint a megadott értékek, fúrja ki a hengereket a legközelebbi dugattyúméretig, hagyjon 0,03 mm ráhagyást az átmérőn a hónoláshoz. Ezután csiszolja meg a hengereket olyan átmérővel, hogy a dugattyú beszerelésekor a számított hézag a henger és a henger között 0,03–0,05 mm legyen. Végezze el a hibafeltárást, a blokk fúrását és hónolását műhelyekben speciális berendezésekkel.

Táblázat. 1. Az A16 XER motor hengereinek és dugattyúinak méretei

Osztály	Henger átmérő, mm	Dugattyú átmérő, mm
Névleges méretek
00	78,992–79,008	78,833–78,847
05	79,042–79,058	78,883–78,997
Javítási méret
00+0,5	79,492–75,508	79,433–79,447

8. Ellenőrizze a hengerfejjel a tömbcsukló felületének síkságtól való eltérését. Alkalmazza a féknyerget (vagy egy vonalzó) a felszínre:

• hossz- és keresztirányban;
• a felület átlói mentén.

Minden helyzetben használjon lapos hézagmérőt a vonalzó és a felület közötti hézag meghatározásához. Ez eltérés a laposságtól. Ha az eltérés 0,1 mm-nél nagyobb, cserélje ki az egységet.

9. Ellenőrizze a hézagokat a dugattyúk és a hengerek között. A henger és a dugattyú mért átmérője közötti különbség által meghatározott résnek 0,03–0,05 mm-en belül kell lennie.

Ha a hézag nem haladja meg a maximálisan megengedett értéket, akkor a következő osztályból választhat dugattyúkat, hogy a hézag a lehető legközelebb legyen a névleges értékhez. Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, fúrja ki a hengereket és szereljen be javítási méretű dugattyúkat.





Mérje meg a dugattyú átmérőjét a dugattyúszoknya alsó szélétől 19 mm távolságra, a dugattyúcsapra merőleges síkban.

10. A hajtórúd és a dugattyúcsoport alkatrészeinek cseréjekor ki kell választani a hengerek dugattyúit osztály szerint és egy csoportot tömeg szerint, a dugattyúcsapokat a dugattyúkhoz osztályok szerint és a hajtórudakat tömeg szerint. A hengerek dugattyúinak kiválasztásához számítsa ki a köztük lévő távolságot. A hengerek dugattyúinak kiválasztásának megkönnyítése érdekében átmérőjüktől függően két osztályba sorolhatók (0,05 mm-en keresztül): 00, 05 (lásd a táblázatot 1).

A pótalkatrészek közé tartoznak a névleges méretű dugattyúk két osztályban, valamint a 0,5 mm-rel megnövelt javítási méret.

Javítási méretű dugattyúkhoz a 0,5 mm-rel megnövelt javítási méretű gyűrűket alkatrészként szállítjuk.

11. Cserélje ki a repedt dugattyúcsapokat. Az ujjnak könnyen be kell lépnie a dugattyúba a hüvelykujj erejével. Dugja be az ujját a dugattyúba. Ha holtjáték van a csap mozgatásakor, cserélje ki a dugattyút. A dugattyú cseréjekor illessze a csapot a réshez. Ehhez mérje meg a lyukak átmérőjét a dugattyúfejeken..





12. …és a dugattyúcsap átmérője. Számítsa ki a rést a furatok és a csap átmérője közötti különbségként. A dugattyúcsap és a dugattyú furatai közötti hézagnak 0,009–0,015 mm-nek kell lennie.

13. Cserélje ki a törött gyűrűket és az olajkaparó gyűrűtágítót.

14. Cserélje ki a hajtórudakat, ha deformálódtak.

15. Cserélje ki a hajtórudat, ha a motor szétszerelése során azt tapasztalja, hogy a hajtórúd csapágyai elfordultak a hajtórúdban.

Figyelem! A hajtórudak a kupakkal együtt vannak megmunkálva, így nem szétszedhetők.

16. Vizsgálja meg a béléseket. Ha a munkafelületükön karcolások, karcolások vagy a súrlódásgátló réteg leválása található, cserélje ki a béléseket újakra. Az összes hajtórúd csapágya azonos és cserélhető.





17. Mérje meg a hajtórúd csapágyainak vastagságát mikrométerrel (2. táblázat).

Táblázat. 2. Az A16 XER motor hajtórúd csapágyainak paraméterei

Betét mérete	Vastagság, mm	Színes jelölés	Kód
Névleges	1,485–1,497	–	264 N
1. javítás	1,610–1,622	Kék	265 A
2. javítás	1,735–1,747	Fehér	266 B

A javítási méretű hajtórúd csapágyak végfelülete színnel van jelölve..



…és minden bélés nem működő felületére kódot alkalmaznak.





18. Használjon egy mikrométer, hogy az intézkedés az átmérő Dn a főtengely, hajtókarok.

A főtengely összekötő rúd csapjainak átmérői a táblázatban láthatók. 3.

Táblázat. 3. Az A16 XER motor főtengelyeinek hajtórúd csapjainak átmérői

Nyak mérete	Átmérő, mm	Színes jelölés
Névleges	42,971–42,987	–
1. javítás	42,721–42,737	Kék
2. javítás	42,471–42,487	Fehér

19. Szerelje be a csapágyhéjakat a hajtórúdba és annak fedelébe, húzza meg a fedél rögzítőcsavarjait 25 Nm nyomatékkal, és húzza meg egymás után a csavarokat először 30°-kal, majd 15°-kal.

20. Mérje meg az átmérőt furatmérővel Dp hajtórúd csapágyat három helyen a bélés szélessége mentén, és határozza meg a hajtórúd csapágyának átlagos átmérőjét.

21. Számítsa ki a hajtórúd csapágyhézagát a különbségként Dp és Dn. A hajtórúd csapágyának megengedett hézaga 0,019-0,071 mm.

Jegyzet: A hajtórúd csapágyhézagának meghatározásának legpontosabb módja egy speciális, műanyagból készült, deformálható szalag, az úgynevezett Plastigage. A Plastigage készlet több csíkból és egy mérlegből áll.

22. A hajtórúd csapágyhézagának Plastigage segítségével történő méréséhez helyezzen egy huzaldarabot a főtengelycsapra, kenje meg a hajtórúd csapágyait motorolajjal, és szerelje fel a hajtórudat a főtengelycsapra.



23. Húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait 25 N·m-es nyomatékkal, majd húzza meg a csavarokat egymás után 30°-kal, majd 15°-kal. Ebben az esetben a hajtórudat nem szabad elfordítani a főtengelyhez képest (ha eltávolított tengelyen végeznek méréseket) vagy forgassa el a főtengelyt (ha a tengely be van szerelve a motorba).



24. Távolítsa el a hajtórúd fedelét, és hasonlítsa össze a deformált vezeték szélességét a skálaosztásokkal. A skála egyes részeinek értéke megfelel egy bizonyos hézagnak a csapágyban.

Ha a tényleges hézag kisebb, mint a maximálisan megengedett, a korábban beszerelt csapágyak újra felhasználhatók.

Ha a hézag nagyobb, mint a megengedett legnagyobb érték, akkor ezeken a csapágyakon a csapágyhéjakat ki lehet cserélni névleges vastagságú és megfelelő osztályú újakra.

Ha a főtengely csapjai elkoptak és a javítási méretre köszörültek, cserélje ki a csapágyakat javító csapágyakra (megnövekedett vastagság).

A csapok az általános kopáson túlmenően köszörültek, ha vannak rajtuk bemetszések és karcolások, vagy ha az ovális és a kúpos 0,005 mm-nél nagyobb.

25. Mérje meg a fő csapágyak vastagságát mikrométerrel (4. táblázat).

Táblázat. 4. Az A16 XER motor fő csapágyainak paraméterei

Betét mérete	Vastagság, mm	Színes jelölés	Kód
1-es, 2-es, 4-es és 5-ös csapágyak
Névleges	1,987–1,993 1,993–1,999	Barna Zöld	256 N 257 N
1. javítás	2,112–2,118 2,118–2,124	Barna/kék Zöld/kék	258 A 259 A
2. javítás	2,237–2,243 2,243–2,249	Barna/fehér Zöld/fehér	260 B 261 B
3. csapágy
Névleges	1,987–1,993 1,993–1,999	Barna Zöld	859 N 860 N
1. javítás	2,112–2,118 2,118–2,124	Barna/kék Zöld/kék	861 A 862 A
2. javítás	2,237–2,243 2,243–2,249	Barna/fehér Zöld/fehér	863 B 864 B

26. Mérje meg az átmérőt mikrométerrel Dn főtengely főcsapok (5. táblázat). A fő csapágyhüvelyek és a főtengely főcsapjai közötti tényleges hézag meghatározása a hajtórúd csapágyainál leírt módszerekkel történik. A főtengely főcsapágy megengedett hézaga 0,005-0,059 mm.

Táblázat. 5. Az A16 XER motor főtengelyének főcsapjainak átmérői

Nyak mérete	Átmérő, mm	Színes jelölés
Névleges	54,980–54,997	Barna, zöld
1. javítás	54,730–54,747	Barna, zöld
2. javítás	54,482–54,495	Barna, zöld

Ha a tényleges számított hézag kisebb, mint a megengedett legnagyobb hézag, a korábban beszerelt csapágyak újra felhasználhatók.

Ha a hézag nagyobb, mint a megengedett legnagyobb érték, akkor ezeken a csapágyakon a csapágyhéjakat ki lehet cserélni névleges vastagságú és megfelelő osztályú újakra.

Ha a főtengely csapjai elkoptak és a javítási méretre köszörültek, cserélje ki a csapágyakat javító csapágyakra (megnövekedett vastagság).

Figyelem! Amikor újra darálni a hajtórúd fő főtengely nyakukat, hogy a javítási méret, szükséges, hogy megfelelő márka az első arcán a főtengely, például, a "W 0,25", illetve a" K 0,25", ill.