Defekti dijelova motora (Opel Astra J)

Pojedinosti skupine klipnjače i klipa prikazane su na sl. 1.



Trebat će vam: prijenosna svjetiljka, set plosnatih sondi, ravnalo, čeljust, mjerač provrta, mikrometar, strugač.

1. Očistite glavu klipa od naslaga ugljika. Ako klip ima neravnine, opekotine, duboke ogrebotine ili pukotine, zamijenite klip. Očistite utore za klipne prstenove. Prikladno je to učiniti s komadom starog prstena.



2. Koristite odgovarajući komad žice za čišćenje otvora za ispuštanje ulja na klipu.





3. Provjerite razmake između prstenova i utora na klipu, prethodno očistivši prstenove od naslaga ugljika. Razmaci bi trebali biti sljedeći:

• 0,04–0,075 mm za gornji kompresijski prsten;
• 0,03–0,07 mm za donji kompresijski prsten;
• 0,03–0,13 mm za prsten za struganje ulja.

4. Najtočniji zazori mogu se odrediti mjerenjem prstenova i utora na klipu. Da biste to učinili, izmjerite debljinu prstenova mikrometrom na nekoliko mjesta po obodu, a zatim, pomoću kompleta mjerača, izmjerite širinu utora na nekoliko mjesta po obodu. Izračunajte prosječne vrijednosti zazora (razlika između debljine prstena i širine utora). Ako barem jedan od zazora premašuje najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite klip prstenovima.



5. Pregledajte cilindre s obje strane. Ogrebotine, urezi i pukotine nisu dopušteni.

Bilješka. Prilikom pregleda preporučamo osvijetliti zrcala cilindara prijenosnom svjetiljkom, kako bi nedostaci bili puno bolje vidljivi.

6. Izmjerite razmake u bravama prstena umetanjem prstena u poseban trn. Ako nema trna, umetnite prsten u cilindar u kojem je radio (ili će raditi ako je prsten nov), upotrijebite klip kao trn da gurnete prsten u cilindar tako da bude ravnomjerno ugrađen u cilindar, bez izobličenja, i izmjerite razmak u bravi prstena pomoću pipa.

Razmaci u prstenastim bravama trebaju biti sljedeći:

• 0,25–0,50 mm za gornje i donje kompresijske prstenove;
• 0,25–0,75 mm za prsten za struganje ulja.

Bilješka. Kako biste ugradili prsten bez iskrivljenja, gurnite ga klipom duboko u cilindar.

7. Izmjerite promjer cilindra u dvije međusobno okomite ravnine (X - zajedno, Y - preko bloka cilindra) i u tri zone (A, B i U), kao što je prikazano na sl. 2. Za to vam je potreban poseban uređaj - mjerač provrta. Nazivne mjere cilindara date su u tablici. 1. Ovalnost ne smije biti veća od 0,015 mm, konus - 0,01 mm. Ako je najveća vrijednost istrošenosti veća od 0,2 mm ili su ovalnost i konus veći od navedenih vrijednosti, izbušite cilindre na najbližu veličinu klipova za popravak, ostavljajući dopuštenje od 0,03 mm za promjer za honanje. Zatim izbrusite cilindre, održavajući takav promjer da prilikom ugradnje klipa izračunati razmak između njega i cilindra bude 0,03–0,05 mm. Provedite otklanjanje kvarova, bušenje i brušenje bloka u radionicama s posebnom opremom.

Stol 1. Dimenzije cilindara i klipova motora A16 XER

Klasa	Promjer cilindra, mm	Promjer klipa, mm
Nazivne veličine
00	78,992–79,008	78,833–78,847
05	79,042–79,058	78,883–78,997
Veličina popravka
00+0,5	79,492–75,508	79,433–79,447

8. Provjerite odstupanje od ravnosti površine spojnice bloka s glavom cilindra. Pričvrstite čeljust (ili vladar) na površinu:

• u uzdužnom i poprečnom smjeru;
• po dijagonalama površine.

U svakom položaju upotrijebite plosnati mjerač za određivanje razmaka između ravnala i površine. Ovo je odstupanje od ravnosti. Ako je odstupanje veće od 0,1 mm, zamijenite jedinicu.

9. Provjerite zazore između klipova i cilindara. Razmak, određen razlikom u izmjerenim promjerima cilindra i klipa, trebao bi biti u rasponu od 0,03–0,05 mm.

Ako zazor ne prelazi najveći dopušteni, možete odabrati klipove iz sljedeće klase tako da zazor bude što bliži nominalnom. Ako zazor premašuje maksimalno dopušteni, probušite cilindre i ugradite klipove veličine za popravak.



Izmjerite promjer klipa na udaljenosti od 19 mm od donjeg ruba ruba klipa u ravnini okomitoj na osovinicu klipa.



10. Pri zamjeni dijelova grupe klipnjača i klipa potrebno je odabrati klipove do cilindara po klasi i jednu grupu po masi, klipnjače za klipove po klasi i klipnjače po masi. Da biste odabrali klipove za cilindre, izračunajte razmak između njih. Radi lakšeg odabira klipova za cilindre, oni su podijeljeni u dvije klase ovisno o njihovim promjerima (nakon 0,05 mm): 00, 05 (vidi tablicu 1).

Rezervni dijelovi se isporučuju s klipovima nazivne veličine dvije klase i veličine za popravak uvećane za 0,5 mm.

Za klipove veličine za popravak, rezervni dijelovi se isporučuju s prstenima veličine za popravak uvećane za 0,5 mm.

11. Zamijenite osovinice klipa s pukotinama. Prst bi trebao lako ući u klip snagom palca. Umetnite prst u klip. Ako se osjeti zračnost pri ljuljanju prsta, zamijenite klip. Prilikom zamjene klipa, spojite prst s njim prema razmaku. Da biste to učinili, izmjerite promjere rupa u čepovima klipa..



12. ...i promjer osovine klipa. Izračunajte razmak kao razliku između promjera rupa i klina. Razmak između osovinice klipa i rupa u klipu treba biti 0,009–0,015 mm.

13. Zamijenite slomljene prstenove i ekspander uljnih prstenova.



14. Zamijenite klipnjače ako su deformirane.

15. Zamijenite klipnjaču ako se prilikom rastavljanja motora ustanovi da su se ležajevi klipnjače okrenuli u klipnjači.

Pažnja! Klipnjače se obrađuju zajedno s poklopcima, tako da se ne mogu rastaviti.

16. Pregledajte košuljice. Ako se na njihovoj radnoj površini nađu ogrebotine, ogrebotine i ljuštenje sloja protiv trenja, zamijenite obloge novima. Svi ležajevi klipnjača su identični i međusobno zamjenjivi.



17. Mikrometrom izmjerite debljinu ležaja klipnjače (tablica 2).

Stol 2. Parametri ležaja klipnjače motora A16 XER

Veličina košuljice	Debljina, mm	Kodiranje bojama	Kodirati
Nominalni	1,485–1,497	–	264 N
1. popravak	1,610–1,622	Plava	265 A
2. popravak	1,735–1,747	Bijela	266 B

Oznake u boji nanose se na čeone površine ležajeva klipnjača reparaturnih veličina..



...i šifra se nanosi na neradnu površinu svih umetaka.



18. Mikrometrom izmjerite promjer Dn osovinica koljenastog vratila.

Promjeri rukavaca radilice koljenastog vratila navedeni su u tablici. 3.

Stol 3. Promjeri rukavaca klipnjača koljenastog vratila motora A16 XER

Veličina vrata	Promjer, mm	Kodiranje bojama
Nominalni	42,971–42,987	–
1. popravak	42,721–42,737	Plava
2. popravak	42,471–42,487	Bijela

19. Ugradite košuljice u klipnjaču i njen poklopac, zategnite vijke za pričvršćivanje poklopca momentom od 25 Nm i uzastopno zategnite vijke prvo za 30°, a zatim za 15°.

20. Izmjerite promjer bušotinom Dp ležaj klipnjače na tri mjesta po širini košuljice i odrediti prosječni promjer ležaja klipnjače.

21. Izračunajte zazor ležaja klipnjače kao razliku Dp i Dn. Dopušteni zazor ležaja klipnjače je 0,019–0,071 mm.

Bilješka. Najprecizniji način za određivanje zazora ležaja klipnjače je pomoću posebne deformabilne trake od sintetičkih vlakana Plastigage. Plastigage kit sastoji se od seta od nekoliko traka i ljestvice.

22. Za mjerenje zazora ležaja klipnjače pomoću Plastigage mjerne žice, stavite dio žice na osovinu radilice, podmažite ležajeve klipnjače motornim uljem i postavite klipnjaču na rukavac radilice.



23. Zategnite pričvrsne vijke poklopca zakretnim momentom od 25 Nm i uzastopno zategnite vijke, prvo za 30°, a zatim za 15°. U tom slučaju klipnjača se ne smije okretati u odnosu na koljenasto vratilo (ako se mjerenja vrše na uklonjenoj osovini) ili okretati radilicu (ako je osovina ugrađena u motor).



24. Uklonite poklopac klipnjače i usporedite širinu deformirane žice s podjelama na skali. Vrijednost svakog podjela skale odgovara određenom zazoru u ležaju.

Ako je stvarni razmak manji od maksimalno dopuštenog, možete ponovno upotrijebiti ugrađene obloge.

Ako je razmak veći od maksimalno dopuštenog, košuljice na tim rukavcima možete zamijeniti novima nazivne debljine i odgovarajuće klase.

Ako su rukavci radilice istrošeni i brušeni na veličinu za popravak, zamijenite ležajeve onima za popravak (povećana debljina).

Rubovi se bruse, uz opću istrošenost, ako imaju zareze i tragove ili ako su ovalnost i konus veći od 0,005 mm.

25. Izmjerite debljinu glavnih ležajeva mikrometrom (tablica 4).

Stol 4. Parametri glavnih ležajeva motora A16 XER

Veličina košuljice	Debljina, mm	Kodiranje bojama	Kodirati
1., 2., 4. i 5. ležaj
Nominalni	1,987–1,993 1,993–1,999	Smeđa Zelena	256 N 257 N
1. popravak	2,112–2,118 2,118–2,124	Smeđe/plavo Zeleno/plavo	258 A 259 A
2. popravak	2,237–2,243 2,243–2,249	Smeđe/bijelo Zeleno/bijelo	260 B 261 B
3. ležaj
Nominalni	1,987–1,993 1,993–1,999	Smeđa Zelena	859 N 860 N
1. popravak	2,112–2,118 2,118–2,124	Smeđe/plavo Zeleno/plavo	861 A 862 A
2. popravak	2,237–2,243 2,243–2,249	Smeđe/bijelo Zeleno/bijelo	863 B 864 B

26. Izmjerite promjer mikrometrom Dn glavni rukavci koljenastog vratila (tablica 5). Stvarni zazor između ljuski glavnih ležajeva i rukavaca koljenastog vratila određuje se pomoću metoda navedenih za ljuske klipnjača. Dopušteni zazor glavnog ležaja radilice je 0,005–0,059 mm.

Stol 5. Promjeri rukavaca koljenastog vratila motora A16 XER

Veličina vrata	Promjer, mm	Kodiranje bojama
Nominalni	54,980–54,997	Smeđa, zelena
1. popravak	54,730–54,747	Smeđa, zelena
2. popravak	54,482–54,495	Smeđa, zelena

Ako je stvarni izračunati razmak manji od maksimalno dopuštenog, možete ponovno upotrijebiti ugrađene obloge.

Ako je razmak veći od maksimalno dopuštenog, košuljice na tim rukavcima možete zamijeniti novima nazivne debljine i odgovarajuće klase.

Ako su rukavci radilice istrošeni i brušeni na veličinu za popravak, zamijenite ležajeve onima za popravak (povećana debljina).

Pažnja! Prilikom ponovnog brušenja klipnjače i glavnih rukavaca koljenastog vratila na veličinu za popravak, potrebno je staviti odgovarajuću oznaku na prvi obraz koljenastog vratila, na primjer "W 0,25" odnosno "K 0,25".