Tartalomjegyzék: Benzinmotorok ⬇ Dízel motorok ⬇
A motor összeszerelésének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik minden szükséges alkatrészrel, csavarggal és szerszámmal, beleértve a következőket:
- Szabványos lakatos szerszámkészlet;
- Nyomatékkulcs 1/2 hüvelykes merevlemez-meghajtó;
- Dugattyúgyűrű szerszám;
- Dugattyúgyűrű krimpelő szerszám;
- Az üzemanyagtömlő rövid szakaszai a hajtórúd csapágyfedeleinek csapjaira való rögzítéshez;
- Plasztigás mérőkészlet;
- Penge típusú hézagmérő készlet;
- Finom fogreszelő;
- Friss motorolaj;
- Szerelési motor vagy molibdén tartalmú zsír;
- Tömítés tömítőanyag;
- Tömítőanyag menetes csatlakozások rögzítéséhez.
Ebben a szakaszban minden beszerelendő alkatrésznek teljesen tisztának és száraznak kell lennie. A kényelem érdekében helyezze el az alkatrészeket tiszta felületre a beszerelés sorrendjében.
A weboldal által biztosított anyag OpelBook.ru
Az időmegtakarítás és az esetlegesen felmerülő problémák számának minimalizálása érdekében szerelje össze a motort a következő sorrendben:
Benzinmotorok
1. Dugattyúgyűrűk;
2. Főtengely és fő csapágyak;
3. Összekötő rúd és dugattyú szerelvények;
4. Olajszivattyú olajbeszívó csővel (lásd SOHC benzinmotorok javítási eljárásai anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből vagy Javítási eljárások a DOHC benzinmotorokhoz anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből);
5. Kiegyensúlyozó szerelvény/főcsapágyhíd (a konfigurációtól függően, ha van)
6. Olajteknő (beleértve az olajterelő lemezt is, ha van) (cm. SOHC benzinmotorok javítási eljárásai anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből vagy Javítási eljárások a DOHC benzinmotorokhoz anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből);
7. Lendkerék/hajtótárcsa (lásd SOHC benzinmotorok javítási eljárásai anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből);
8. Hengerfej vezérműtengellyel és szelepmeghajtó alkatrészekkel (lásd SOHC benzinmotorok javítási eljárásai anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből vagy Javítási eljárások a DOHC benzinmotorokhoz anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből);
9. Az időzítőház és annak fedele (lásd SOHC benzinmotorok javítási eljárásai anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből vagy Javítási eljárások a DOHC benzinmotorokhoz anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből);
10. Vízszivattyú (lásd a fejezetet Hűtési és fűtési rendszerek);
11. Hátsó vezérműszíj burkolat (lásd SOHC benzinmotorok javítási eljárásai anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből vagy Javítási eljárások a DOHC benzinmotorokhoz anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből);
12. A meghajtó alkatrészek időzítése (lásd SOHC benzinmotorok javítási eljárásai anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből vagy Javítási eljárások a DOHC benzinmotorokhoz anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből);
13. Első vezérműszíj burkolatok (lásd SOHC benzinmotorok javítási eljárásai anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből vagy Javítási eljárások a DOHC benzinmotorokhoz anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből);
14. Szívócső és kipufogócső (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek);
15. Szerelt egységek;
16. Motorvédő burkolat (megfelelő felszereléssel).
Dízel motorok
1. Dugattyúgyűrűk;
2. Főtengely és fő csapágyak;
3. Összekötő rúd és dugattyú szerelvények;
4. Időzítő hajtás alkatrészek hátsó burkolattal- 2,0 literes motorok (cm. Javítási eljárások 1,7 literes és 2,0 literes dízelmotorokhoz anélkül, hogy ki kellene őket venni a járműből);
5. Olajszivattyú olajbeszívó csővel (lásd Javítási eljárások 1,7 literes és 2,0 literes dízelmotorokhoz anélkül, hogy ki kellene őket venni a járműből);
6. Olajteknő (beleértve az olajterelő lemezt is, ha van) (cm. Javítási eljárások 1,7 literes és 2,0 literes dízelmotorokhoz anélkül, hogy ki kellene őket venni a járműből);
7. Lendkerék/hajtótárcsa (lásd SOHC benzinmotorok javítási eljárásai anélkül, hogy eltávolítanák őket a járműből);
8. Hengerfej vezérműtengellyel és szelepmeghajtó alkatrészekkel (lásd Javítási eljárások 1,7 literes és 2,0 literes dízelmotorokhoz anélkül, hogy ki kellene őket venni a járműből);
9. Vízszivattyú (lásd a fejezetet Hűtési és fűtési rendszerek);
10. Időzítő meghajtó alkatrészek - minden motor, kivéve 2,0 l (cm. Javítási eljárások 1,7 literes és 2,0 literes dízelmotorokhoz anélkül, hogy ki kellene őket venni a járműből);
11. Az időzítő mechanizmus háza és fedele (lásd Javítási eljárások 1,7 literes és 2,0 literes dízelmotorokhoz anélkül, hogy ki kellene őket venni a járműből);
12. Időzítésű meghajtó alkatrészek hátsó burkolattal (lásd Javítási eljárások 1,7 literes és 2,0 literes dízelmotorokhoz anélkül, hogy ki kellene őket venni a járműből);
13. Első vezérműszíj burkolatok (lásd Javítási eljárások 1,7 literes és 2,0 literes dízelmotorokhoz anélkül, hogy ki kellene őket venni a járműből);
14. Szívócső és kipufogócső (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek);
15. Szerelt egységek.

Látogatói megjegyzések