Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Jegyzet: Ez egy fáradságos munka, és sok esetben könnyebb leszerelni a sebességváltót a motorral együtt, ahogyan az 2. fejezet. Ha a sebességváltót külön szereli le, javasoljuk, hogy a munka megkezdése előtt figyelmesen olvassa el ezt a részt. Az összeszerelés során különféle alkatrészeket kell cserélni, megfelelő felszerelésre lesz szükség a motor megtámasztásához, valamint egy speciális szerszámra a sebességváltó bemenő tengelyének a tengelykapcsolóval történő összekapcsolásához.
Eltávolítás
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
A motortérben végzett munka közben lazítsa meg a váltókar rudat és a rudazat rögzítőcsavarját, majd húzza a váltókar csövét a motortér válaszfala felé, hogy leválassza a rudazatról.
A szöveg másolva egy internetes forrásból [opelbook.ru]
A bilincs eltávolítása után válassza le a tengelykapcsoló-kábelt a tengelykapcsoló-kioldó karról úgy, hogy visszanyomja a válaszfal felé, ha szükséges a kábel kioldásához. Távolítsa el a kábelrögzítőt a sebességváltó házán lévő tartóról, majd mozgassa oldalra a kábelt, hogy ne legyen útban.
Válassza le a hátrameneti lámpa kapcsoló vezetékét a bal első sebességváltó ház tartója felett.
Ha szükséges, válassza le a vezetéket a jármű sebességérzékelőjéről.
Csavarja le a szorítóhüvelyt, és válassza le a sebességmérő kábelét a sebességváltó tetejéről.
Távolítsa el a három felső motor-sebességváltó rögzítőcsavart, ügyelve a konzolok vagy bilincsek helyére.
Most a motort a bal konzol oldaláról kell felfüggeszteni. Az ideális megoldás egy erős fa vagy fém gerendához rögzíteni, amelyet az oldalsó csatornákba biztonságosan rögzített tömbök támasztanak alá. Erre a célra speciális márkás készüléket használnak.
Emelje fel a jármű elejét, és támassza biztonságosan a hajtótengely alatti állványokkal, hogy a sebességváltót le lehessen venni.
Ikerbütykös motoroknál távolítsa el az alsó motor fröccsenésvédő pajzsát.
Miután megbizonyosodott arról, hogy a motor biztonságos, távolítsa el az első felfüggesztés segédkeretét.
Engedje le az olajat a sebességváltóból.
Most a megfelelő szerszámra van szüksége a tengelytengelyek hajtótengelyeinek belső végeinek a differenciálműről való eltávolításához. A jobb oldali hajtótengely eltávolításához használhat egy lekerekített végű lapos acélrudat. Egyes modelleken négyzet alakú rúdra van szükség a bal oldali hajtótengely eltávolításához.
Helyezzen be egy feszítőrudat a hajtótengely és a differenciálműház közé a rögzítőgyűrű eltávolításához. Olajszivárgás akkor is lehetséges, ha a sebességváltó olaját leengedték. Ne engedje, hogy a hajtótengelyek lelógjanak a súly alatt, ezért kösse le őket.
Ha szükséges, lazítsa meg az ellenanyát, és válassza le a lapos földelő vezetéket a sebességváltó végburkolatáról.
Helyezzen alá egy edényt az olaj összegyűjtésére, csavarja ki a csavarokat és vegye le a fedelet. Ne felejtse el a csavarok (és csapok) helyét, mivel kétféle csavart használnak.
Távolítsa el a tömítést.
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a sebességváltó bemenő tengelyének végéről egy speciális fogóval.
Egy villáskulcs segítségével lazítsa meg a csavart a hajtótengely végén.
Most a tengely leválasztható a tengelykapcsoló súrlódó tárcsájának hornyos agyáról. KM-556-1-A és KM-556-4 speciális szerszámokat használnak, de használhat házi készítésű eszközöket is (további részletekért lásd. 6. fejezet).
Egy M7-es csavart is becsavarhat a hajtótengely végébe, és ezzel ütközésig kihúzhatja a tengelyt.
Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá, és helyezzen alá fahasábokat, hogy egyenletesen ossza el a súlyt.
Távolítsa el a bal oldali motor/sebességváltó szerelvény rögzítőelemeit a két csavar kicsavarásával, amelyek a tömítéseket a jármű karosszériájához rögzítik, és a három csavart, amelyek a tartót a sebességváltóhoz rögzítik.
Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le a fedelet a kúpos tengelykapcsolóház aljáról.
Miután megbizonyosodott arról, hogy a sebességváltó megfelelően rögzítve van, távolítsa el a megmaradt motor és sebességváltó rögzítőcsavarjait.
A sebességváltó most leengedhető és kihúzható az autó eleje alól. Külső segítséggel könnyebb ezt megtenni.
Telepítés
Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a két régi bal oldali motor/sebességváltó szerelvény a jármű karosszériájához rögzítő csavarja szabadon forog a karosszéria menetes furataiban. Ha szükséges, vágjon el egy új menetet egy M10x1,25 mm-es menetfúróval.
Kezdje el a sebességváltó beszerelését az autó eleje alá, és rögzítse az emelőhöz fakockákkal, mint az eltávolításkor.
Emelje fel annyira a sebességváltót, hogy az alsó motor/hajtómű rögzítőcsavarjait be lehessen szerelni, majd szerelje be, de ne húzza meg.
Szerelje fel a bal oldali motor/sebességváltó tartókat két új tömítést a karosszériához rögzítő csavarral. Húzza meg az összes csavart a megadott nyomatékkal.
Húzza meg a korábban beszerelt motor/hajtómű szerelvény csavarjait a megadott nyomatékkal, majd távolítsa el az emelőt a sebességváltó alól.
Most a sebességváltó bemenő tengelyét át kell tolni a tengelykapcsoló súrlódó tárcsa agyán, amíg be nem kerül a főtengely végén lévő központosító csapágyba. A tengelyt semmilyen körülmények között nem szabad kalapáccsal a helyére ütni, mert ez károsíthatja a sebességváltót. Ha a hajtótengelyt nem lehet kézzel behelyezni, nyomást kell gyakorolni a tengely végére. Erre a célra van egy speciális szerszám N KM-564, de más készüléket is használhat.
Szerelje be a csavart a hajtótengely végére, szereljen be egy új rögzítőgyűrűt.
Szerelje fel a sebességváltó végfedelét egy új tömítéssel, és húzza meg a csavarokat a specifikációnak megfelelően. Ellenőrizze a földelővezeték csapjának a földhöz való felszerelését.
Ha szükséges, csatlakoztassa a földelővezetéket a sebességváltó földeléséhez, és szerelje fel a rögzítőanyát.
Szerelje fel a lapos fedelet a kúp alakú tengelykapcsolóház aljára, és húzza meg a csavarokat.
Szereljen fel új rögzítőgyűrűket a hajtótengelyek belső végeire, amennyire csak lehetséges, tolja be őket a differenciálmű házába.
Szerelje fel az első felfüggesztés segédkeretét, majd az első kerekeket.
Húzza vissza az emelőberendezést, és engedje le a járművet a talajra.
Szerelje be a három felső motort a sebességváltóhoz rögzítő csavart, és húzza meg a specifikáció szerint.
Csatlakoztassa a sebességmérő rugalmas tengelyét és a szorítóhüvelyt.
Ha szükséges, csatlakoztassa a vezetéket a jármű sebességérzékelőjéhez.
Csatlakoztassa a vezetéket a fordított jel kapcsolóhoz.
Szerelje fel a tengelykapcsoló kábel tartóját a sebességváltó házára, csatlakoztassa a kábelt a tengelykapcsoló kioldó karjához, és állítsa be a kábel löketét. Győződjön meg arról, hogy a kábel ugyanabban a helyzetben van, mint az eltávolítás előtt.
Csatlakoztassa a váltóvilla rudat a rudazathoz, állítsa be a csavar meghúzása előtt.
Töltse fel a sebességváltót olajjal.
Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.
Látogatói megjegyzések