Utrčavanje prvih 1000 kilometara (Opel Vectra C)

Pažljivo postupanje s agregatom u početnoj fazi rada vozila ključ je njegovog pouzdanog i učinkovitog rada tijekom preostalog vijeka trajanja koji je naveo proizvođač. Prvi 1000 km tijekom trčanja trebali biste pokušati voziti promjenjivim brzinama i s čestim promjenama brzine motora unutar dopuštenog raspona. Izbjegavajte povećana opterećenja u početnoj fazi rada vozila, što dovodi do potrebe potpunog otvaranja ventila za gas, pokušajte ne prekoračiti vrijednost od 3/4 najveće dopuštene brzine radilice pri vožnji u odabranom stupnju prijenosa (crveno područje skale tahometra). Tijekom prve vožnje 200 km pokušajte izbjeći naglo kočenje – kočite lagano i umjerenim intenzitetom, ako je moguće.

Ako je moguće, pokušajte izbjeći pritiskanje papučice gasa preko točke otpora koja dovodi do aktivacije načina rada kickdown (modeli s AT).

Izbjegavajte ručno prebacivanje u niži stupanj prijenosa radi kočenja motorom. Na AT modelima, pomaknite ručicu mjenjača u položaje ograničenog raspona stupnjeva prijenosa samo kada je to apsolutno neophodno (na primjer, kada vozite u planinskim područjima). Nakon prvog 1000 km tijekom vožnje, brzina vožnje i broj okretaja motora mogu se postupno povećavati do maksimalnih vrijednosti.