Zabehnutých prvých 1000 kilometrov (Opel Vectra C)

Starostlivé zaobchádzanie s pohonnou jednotkou v počiatočnej fáze prevádzky vozidla je kľúčom k jej spoľahlivej a efektívnej prevádzke počas zostávajúcej životnosti deklarovanej výrobcom. Prvý 1000 km pri behu by ste sa mali snažiť jazdiť s premenlivými otáčkami a častými zmenami otáčok motora v rámci prípustného rozsahu. Vyhnite sa zvýšenému zaťaženiu v počiatočnej fáze prevádzky vozidla vedúcemu k potrebe úplného otvorenia škrtiacej klapky, snažte sa neprekročiť hodnotu 3/4 maximálnej povolenej rýchlosti kľukového hriadeľa pri jazde na zvolenom prevodovom stupni (červený rozsah stupnice tachometra). Počas prvého chodu 200 km snažte sa vyhnúť prudkému brzdeniu – brzdite plynulo a s miernou intenzitou, ak je to možné.

Ak je to možné, snažte sa vyhnúť stlačeniu plynového pedálu za bod odporu, ktorý vedie k aktivácii režimu kickdown (modely s AT).

Vyhnite sa manuálnemu podraďovaniu na účely brzdenia motorom. Na modeloch AT presuňte páku voliča do polôh obmedzeného rozsahu radenia iba v nevyhnutných prípadoch (napríklad pri jazde v horských oblastiach). Po prvom 1000 km počas jazdy možno rýchlosť jazdy a otáčky motora postupne zvyšovať až na maximálne hodnoty.