Starostlivý prístup k pohonnej jednotke v počiatočnej fáze prevádzky vozidla je kľúčom k jej spoľahlivému a efektívnemu fungovaniu počas celej zostávajúcej životnosti deklarovanej výrobcami. najprv 1000 km najazdených kilometrov, mali by ste sa snažiť jazdiť s premenlivou rýchlosťou a s častými zmenami otáčok motora v rámci povoleného rozsahu. Vyhnite sa zvýšenému zaťaženiu v počiatočnej fáze prevádzky vozidla vedúcemu k potrebe otvorenia plynu na plný plyn, snažte sa neprekročiť hodnotu 3/4 maximálnej povolenej rýchlosti kľukového hriadeľa pri jazde na zvolenom prevodovom stupni (červený rozsah tachometra). Počas prvého chodu 200 km snažte sa nedovoliť prudké brzdenie – brzdiť by ste mali, ak je to možné, plynulo a so strednou intenzitou.
Ak je to možné, snažte sa vyhnúť stlačeniu plynového pedálu za bod odporu, ktorý vedie k aktivácii režimu kickdown (modely s AT).
Vyhnite sa manuálnemu podraďovaniu za účelom brzdenia motorom. Na modeloch s AT posúvajte voliacu páku do polohy obmedzených rozsahov radenia len v prípadoch skutočnej potreby (napríklad pri jazde v horskom teréne). Po prvom 1000 km najazdených kilometrov možno otáčky a otáčky motora postupne zvyšovať až na hraničné hodnoty.
Komentáre návštevníkov