Ak vlastník nové auto má striktne dodržiavaný harmonogram rutinné postupy údržby odo dňa jeho kúpy, vykonáva kritický parameter kontroly dosť často, a udržať potrebnú úroveň mazacie kvapaliny, motor sa zriedka potrebné vykonať ďalšie údržba a obnova opravy (okrem výmeny komponentov a spotrebného materiálu podliehajúceho zvýšenému opotrebovaniu). Na druhej strane, ak sa nedbanlivo vykonávajú pravidelné postupy údržby a často sa porušujú stanovené kontrolné plány, účinnosť motora sa skôr či neskôr nevyhnutne zníži. Pravdepodobnosť vzniku takejto situácie je vysoká najmä v prípade kúpy ojazdeného auta. V takýchto prípadoch je potrebné okrem rozsahu prác na bežnej údržbe vozidla vykonať aj súbor úprav pohonnej jednotky.
Ak ste si kúpili auto od iného majiteľa alebo ste kvôli okolnostiam dlhší čas nevykonávali plánovanú údržbu, autori tejto príručky odporúčajú, aby ste sa obrátili na najbližší servis, skontrolovali a nastavili všetky systémy motora a potom vykonali pravidelná údržba auta. Vykonanie ladenia motora je veľmi dôležitý a zodpovedný postup. Pri jeho vykonávaní by ste nemali šetriť - pokúste sa vykonať kompletnú diagnostiku všetkých systémov a mechanizmov elektrárne s povinnou účasťou odborníkov. Úprava vám umožní predísť poruchám motora v budúcnosti a znížiť náklady na palivo, mazivá a bežné opravy. Nižšie je uvedený zoznam základných postupov ladenia na zabezpečenie maximálneho výkonu motora, ktorý je v dobrom mechanickom stave.
Zoznam základných kontrol a úprav
- a) Kontrola kompresie vo valcoch motora;
- b) Diagnostika stupňa opotrebovania hlavných komponentov a mechanizmov motora;
- c) Kontrola elektronických riadiacich systémov elektrárne;
- d) Kontrola systému mazania motora;
- e) Kontrola palivového systému;
- f) Kontrola chladiaceho systému;
- g) Kontrola stavu všetkých kvapalín spojených s chodom motora;
- h) Kontrola stavu všetkých hadíc motorového priestoru;
- i) Kontrola a nastavenie napnutia hnacích remeňov;
- j) Čistenie, kontrola a kontrola nabitia batérie;
- c) Kontrola systému nabíjania;
- l) Výmena zapaľovacích/žeraviacich sviečok;
- m) Kontrola systému zapaľovania/predžeravenia;
- n) Kontrola vymeniteľného filtra vzduchového filtra.
Zdroj je na webovej stránke (OpelBook)
Komentáre návštevníkov