Ако собственикът на нов автомобил е спазвал стриктно графика на процедурите за рутинна поддръжка от деня на закупуването му, често е проверявал критичните параметри и е поддържал необходимото ниво на смазочни течности, двигателят много рядко ще изисква допълнителна поддръжка и ремонт (в допълнение към подмяната на компоненти и консумативи, подложени на повишено износване). От друга страна, ако процедурите за редовна поддръжка се извършват небрежно и установените графици за проверка често се нарушават, ефективността на двигателя рано или късно неизбежно ще намалее. Вероятността от възникване на такава ситуация е особено голяма в случай на закупуване на употребяван автомобил. В такива случаи е необходимо да се извърши набор от настройки на силовия агрегат в допълнение към обхвата на работата по текущата поддръжка на автомобила.
Ако сте закупили автомобил от друг собственик или поради обстоятелства не сте извършвали планирана поддръжка за дълго време, авторите на това ръководство препоръчват да се свържете с най-близкия сервиз, за да проверите и регулирате всички системи на двигателя и след това да извършите редовна поддръжка на автомобила. Извършването на работа по настройка на двигателя е много важна и отговорна процедура. Когато го извършвате, не трябва да пестите - опитайте се да извършите пълна диагностика на всички системи и механизми на електроцентралата със задължителното участие на специалисти. Корекцията ще ви позволи да предотвратите повреда на двигателя в бъдеще и да намалите разходите за гориво, смазочни материали и рутинни ремонти. По-долу е даден списък с основни процедури за настройка, за да се осигури максимална производителност от двигател, който е в добро механично състояние.
Списък на основните проверки и настройки
- а) Проверка на компресията в цилиндрите на двигателя;
- б) Диагностика на степента на износване на основните възли и механизми на двигателя;
- в) Проверка на електронните системи за управление на електроцентралата;
- г) Проверка на системата за смазване на двигателя;
- д) Проверка на горивната система;
- f) Проверка на охладителната система;
- g) Проверка на състоянието на всички течности, свързани с работата на двигателя;
- з) Проверка на състоянието на всички маркучи на двигателното отделение;
- i) Проверка и регулиране на напрежението на задвижващите ремъци;
- j) Почистване, проверка и проверка на заряда на батерията;
- c) Проверка на системата за зареждане;
- л) Смяна на запалителни/подгревни свещи;
- m) Проверка на системата за запалване/предварително нагряване;
- n) Проверка на сменяемия филтър на въздушния филтър.
Статията е публикувана на уебсайта www.opelbook.ru

Коментари на посетители