- na motoru 2.2 16V (Y22SE): svakih 15.000 km/10.000 milja/1 godina;
- na DTI 2.2 16V motoru (Y22DTH): svakih 30.000 km/ 20.000 milja/ 1 godina;
- na 3.2 V6 motoru (6VD1-W): svakih 30.000 km/ 20.000 milja/ 1 godina.
Viskoznost motornog ulja
Motorno ulje smanjuje trenje između kliznih površina, što smanjuje trošenje klipova s klipnim prstenovima i cilindrima, ležajeva i dijelova mehanizma ventila.
Motorno ulje se također koristi za mikrobrtvljenje između klipova, klipnih prstenova i stijenki cilindra, budući da između tih dijelova uvijek postoji razmak od nekoliko mikrona. Zahvaljujući dodatnom brtvljenju ulja, visoki tlak plina koji nastaje izgaranjem prenosi se bez gubitaka na glavu klipa i pretvara u kinetičku energiju. To osigurava optimalnu snagu motora.
Kvaliteta motornog ulja
Kvaliteta motornog ulja mora odgovarati ACEA klasi, iako je dopuštena upotreba motornog ulja više kvalitete.
| Motor | Specifikacija | ASEA |
| Y22SE | Sintetičko i polusintetičko ulje | A2 ili više |
| 6VD1-W | Arizona | |
| Y22DTH | VZ |
SAE klasa (Society of Automotive Engineers)
Fluidnost ulja označena je klasom viskoznosti. Odgovarajuće klase utvrdio je Američki institut Društva automobilskih inženjera (SAE), na primjer, SAE 5 W-30. Što je prvi broj niži, ulje lakše teče na niskim temperaturama (W = zima). Ulje 0 W teče na temperaturi od minus 30°C, pri 5 W ta se brojka povećava na minus 25°C, pri 15 W - na minus 15°C. Što je drugi broj veći, ulje bolje podnosi visoke temperature.

Aditivi za motorna ulja
Motori su konstruirani za rad s novim visokoučinkovitim motornim uljima pri visokim brzinama radilice bez dodavanja aditiva za motorna ulja.
Napomena: Prilikom odlaganja rabljenog motornog ulja pridržavajte se lokalnih propisa o zaštiti okoliša.
Kapacitet motornog ulja:
- motor Y22DTH: 6,0 l
- motor Y22SE: 4,5 l
- motor 6VD1-W: 4,7 l
Količina motornog ulja između oznaka MIN i MAX na pokazivaču razine ulja: 1,0 l

Komentari posjetitelja