Замена моторног уља и филтера за уље (Opel Frontera B)

Садржај: Вискозност моторног уља ⬇ Адитиви за моторно уље ⬇

Замену моторног уља и филтера за уље треба извршити:

на мотору 2.2 16V (Y22SE): сваких 15.000 км/ 10.000 миља/ 1 година;
на DTI 2.2 16V мотору (Y22DTH): сваких 30.000 км/ 20.000 миља/ 1 године;
на 3.2 V6 мотору (6VD1-W): на сваких 30.000 км/ 20.000 миља/ 1 година.

Вискозност моторног уља

Моторно уље смањује трење између клизних површина, што смањује хабање клипова са клипним прстеновима и цилиндрима, лежајева и делова механизма вентила.

Моторно уље се такође користи за микрозаптивање између клипова, клипних прстенова и зидова цилиндра, јер између ових делова увек постоји размак од неколико микрона. Захваљујући додатном заптивном ефекту уља, висок притисак гаса који настаје услед сагоревања преноси се без губитака на главу клипа и претвара у кинетичку енергију. Ово обезбеђује оптималну снагу мотора.

Квалитет моторног уља

Квалитет моторног уља мора одговарати ACEA класи, мада је дозвољена употреба моторног уља вишег квалитета.

(Материјал копиран са портала www.OPELBOOK.ru)

Мотор	Спецификација	АСЕА
Y22SE	Синтетичко и полусинтетичко уље	А2 или више
6VD1-W		Аризона
Y22DTH		ВЗ

SAE класа (Друштво аутомобилских инжењера)

Флуидност уља је означена класом вискозности. Одговарајуће класе је утврдио Амерички институт Друштва аутомобилских инжењера (SAE), на пример, SAE 5 W-30. Што је први број нижи, уље лакше тече на ниским температурама (W = зима). Уље 0 W тече на температури од минус 30°C, при 5 W ова бројка се повећава на минус 25°C, при 15 W - на минус 15°C. Што је други број већи, уље боље подноси високе температуре.