2. Uklonite posudu za ulje.
3. Odvrnite vijke i uklonite prijemnu cijev pumpe za ulje u donjem dijelu bloka cilindara (ilustracije).
4. Uklonite element filtera.
5. Pronađite osjetnik mjerača tlaka ulja i odspojite njegov utični spoj.
6. Uklonite segmentni ključ s radilice pomoću kliješta.
7. Skinite uljnu pumpu s bloka cilindra uklanjanjem vijaka. Mjesto pričvršćivanja pumpe prikazano je na sl. Brtva se nalazi između uljnih pumpi i bloka cilindra. Ako je potrebno, provjerite pumpu ulja prema uputama u sljedećem pododjeljku ili je zamijenite novom. Kutija za brtvljenje može se ugraditi prije i nakon ugradnje pumpe. Spojne površine pumpe i bloka cilindra moraju se temeljito očistiti.
8. Ugradite novu brtvu na blok cilindra (podmažite ga malom količinom masti kako biste ga učvrstili) instalirati pumpu. Pazite da ni na koji način ne oštetite uljnu brtvu ako je već ugrađena. Zategnite vijke na 6 Nm. Podmažite spojnu površinu između pumpe za ulje i bloka cilindra, u blizini korita ulja, brtvilom.
9. Pričvrstite cijev prijemnika ulja na pumpu za ulje i blok cilindra. Pumpa ima okretni moment od 8 Nm, blok cilindra ima okretni moment od 6 Nm. Vijci uvrnuti u pumpu, podmažite "Loctite".
10. Spojite utični spoj senzora manometra ulja.
11. Ugradite novi element filtera u pumpu (moment pritezanja 15 Nm).
12. Ugradite posudu za ulje.
13. Ponovno postavite stražnji štitnik zupčastog remena i zupčasti remen. Podesite napetost remena kako je opisano u odgovarajućem odjeljku.
14. Napunite motor potrebnom količinom motornog ulja. Koristite motorno ulje koje preporučuje Opel.
Nakon ugradnje pumpe za ulje, prije pokretanja motora, obavite gore opisane radove.
15. Zategnite zupčasti remen.
16. Provjerite podešavanje razvodnog mehanizma.
Komentari posjetitelja