Ako se sumnja da je bilo koji relej neispravan, treba ga ukloniti i podvrgnuti dijagnostičkom testiranju u ovlaštenom servisu ili specijaliziranoj automehaničarskoj radionici. Zamjena neispravnog releja provodi se kao sklop.
Relej je sklopka koja, ovisno o svojoj namjeni, obavlja sljedeće funkcije:
- 1 Uključuje početnu struju kada se strujni krug nalazi na drugom mjestu i time omogućuje korištenje niskostrujnih kabela i preklopnih kontakata.
- 2 Upravlja uključivanjem nekoliko strujnih krugova.
- 3 Uključuje strujni krug nakon određenog vremena, koji se koristi, posebno, pri upravljanju radom brisača vjetrobranskog stakla.
Većina releja nalazi se u zasebnom bloku, koji ima drugačiji dizajn za automobile proizvedene prije 1997. i nakon 1997. Releji imaju određenu oznaku i međusobno se razlikuju ovisno o godini proizvodnje automobila samo uz pomoć priloženih ilustracija.
Na ilustraciji je prikazana relejna ploča za vozilo proizvedeno prije kraja 1996. godine.
Vrijedi imati na umu neke promjene u dizajnu koje su se dogodile na automobilima od sredine 1995. Ove promjene su označene godinom proizvodnje 1995:
- 1 = K18, zvučni signal
- 2 = K8, brisač vjetrobranskog stakla
- 3 = K5, svjetlo za maglu
- 4 = klima uređaj proizveden prije 1995
- 5 = duga svjetla
- 6 = K69, parkirna i stražnja svjetla do 1995
- 6 = K148, parkirna i stražnja svjetla od 1995
- 7 = K73, prednje svjetlo proizvedeno prije 1995
- 7 = K157, prednje svjetlo od 1995
- 8 = K7, ventilator (s klima uređajem prije 1995) i obožavatelj iz 1995
- 8 = K92, ventilator bez klima uređaja, proizvedeno prije 1995
Sadržaj relejne ploče od 1997 jasno iz donjeg opisa. Kao što možete vidjeti na ilustraciji, lokacija releja je ista, ali relej obavlja različite funkcije:
- 1 = K18, zvučni signal
- 2 = K8, brisač vjetrobranskog stakla
- 3 = K5, svjetlo za maglu
- 4 = K140, svjetlosni signal
- 5 = K4, kratko svjetlo
- 6 = K148, parkirno i stražnje svjetlo
- 7 = K157, prednje svjetlo
- 8 = K7, grijač
Neka vozila imaju dodatne releje ugrađene u motorni prostor koji ovdje nisu spomenuti.
Ako strujni krug ili uređaj kojim upravlja relej ima kvar, odgovarajući potrošač struje može se spojiti na testiranje. Ako relej ispravno radi, čut ćete klik. Iz ovoga možemo pretpostaviti da je kvar u strujnom potrošaču ili u dovodnim žicama. Ako relej nema napajanja, to znači da postoje oštećenja u dovodnim žicama. U ovom slučaju, kvar se otkriva zamjenom releja ispravnim.
Prilikom zamjene releja imajte na umu da relej može izvana izgledati isto, ali je namijenjen za različite svrhe.
1. Za zamjenu releja, isključite paljenje.
Izvor se nalazi na online web stranici (OpelBook.ru)
2. Izvadite relej i umetnite novi.
Komentari posjetitelja