Starter motor — Opći opis (Opel Ascona C)

Starter je postavljen na stražnjoj strani motora i može biti Bosch ili DeLco-Remy tipa. Oba su prethodno uključena, što znači da je pogonski zupčanik u kontaktu s prstenom startera na zamašnjaku prije nego što se primijeni glavna struja.

Kada se uključi paljenje, struja teče iz akumulatora u solenoid koji se nalazi na kućištu startera. Klip solenoida pomiče se prema unutra, uzrokujući time pomicanje središnjeg potpornog kraka, koji spaja pogonski zupčanik s prijenosnim prstenom startera. Kada klip solenoida dosegne kraj svog hoda, zatvara unutarnji kontakt i sva struja se dovodi do zavojnica pokretača. Sada sidro može okretati osovinu, što pokreće motor.

Zupčanik pogona startera opremljen je posebnom jednosmjernom spojkom tako da kada se motor pokrene i radi samostalno, ne uzrokuje pokretanje motora startera.

Kada se paljenje isključi, solenoid se deaktivira i opruga vraća klip u prvobitni položaj. Zbog toga potporna ruka izvlači pogonski zupčanik iz zahvata s prstenom startera.

Obje vrste startera imaju sličnu konstrukciju, tako da se postupci uklanjanja, ugradnje, rastavljanja, pregleda i sastavljanja opisani u nastavku mogu primijeniti na obje vrste startera. Značajne razlike bit će posebno navedene.